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大家好,我是Morizo。
我聽說今天1月30日是馬自達的創(chuàng)立紀念日。而且據(jù)說今年正好是創(chuàng)立100周年的關鍵之年。
在此我要向馬自達表示祝賀!
并請允許我以Morizo的身份送上祝福。
為與馬自達開展合作而拜訪廣島時,我被帶去了試車場而不是社長室。我們以“人馬一體”為主題,共乘兩家公司的汽車等,圍繞相互的汽車制造開展熱烈討論的經(jīng)歷,如今仍然記憶猶新。那個瞬間,我再次切實感受到馬自達是執(zhí)著追求行駛樂趣,以人為本,不斷思考人與汽車的幸福關系,充滿愛與熱情的公司。 去年,我作為駕駛員,被邀請參加了“第30屆媒體對抗賽ROADSTER 4小時耐力賽”。在那里,洋溢著熱愛ROADSTER、享受駕車樂趣的參賽者和觀眾的笑容。在這場由馬自達提供汽車舉辦的比賽的最后,參賽的駕駛員和機械師們會帶著感激的心情將車輛收拾得煥然一新。這是因為馬自達提供了帶來歡笑的平臺,而參加者對此表示感謝之情。這樣的文化持續(xù)了30年之久,真的是一件非常了不起的事。有幸參與醞釀汽車文化的一線,這讓我感到非常高興。 正如“Be a driver”這句口號所表達的,在以人為本的汽車制造中,飽含了“絕對不讓汽車變成無趣的東西”的“對汽車的熱愛”。與馬自達的合作,正可謂是結識“汽車同好者”的一大幸事。“正因為是汽車公司,我們將把有‘愛’相伴的移動出行進行到底”,這是我們雙方共通的理念,其揭示了汽車公司的存在意義,即為未來的汽車社會增添更多精彩與樂趣,因此我認為與共享這一理念的馬自達的合作關系是彌足珍貴的。 馬自達的100年與其故鄉(xiāng)廣島同在。我聽說馬自達在廣島被投放核彈的僅4個月后就重啟了自動三輪車的生產(chǎn),為當?shù)氐恼衽d做出了巨大貢獻。廣島正是憑借這種不屈不撓的精神,才從零開始實現(xiàn)了振興。馬自達為故鄉(xiāng)的重生傾盡全力。廣島遭受苦難時,馬自達為其發(fā)光發(fā)熱,馬自達遇到困境時,廣島提供堅強后盾。經(jīng)過日復一日的努力而生存下來的兩者,都成為了對方無可或缺的存在。在我看來,這是一種“可以相互感謝的關系”。 在百年一遇的大變革時期,汽車將不再是一種獨立的存在,而是與社會緊密聯(lián)系。正因為身處這樣的時代,所以我認為故鄉(xiāng)與企業(yè)構建“可以相互感謝的關系”非常重要。 我衷心祝愿未來的100年,馬自達與廣島能繼續(xù)維持這種“可以相互感謝的關系”。