豐田秉承初心開展中國事業 先于工廠創辦學校

9月1日，由豐田汽車和中國金杯汽車共同創辦的“遼寧豐田金杯技師學院”迎來建校30周年。

30年增長50倍

位于中國東北遼寧省省會的沈陽市，人口約為830萬人，是東北地區最大規模的城市，也是商業、經濟、交通和文化的中心，而遼寧金杯技師學院就坐落在這里。1990年成立的“中國汽車工業豐田金杯技工培訓中心”便是這所學院的前身。

豐田和中國金杯汽車共同創立的遼寧豐田金杯技師學院

1990年學院創立之時，中國的汽車銷量僅為55萬臺。與已經成為全球最大汽車市場的中國去年的銷量（2580萬臺）相比，只有1/50的規模。

當時豐田在中國并沒有生產汽車的工廠，車輛的出口是采取與中國本地企業簽訂合同，將從日本進口的汽車零部件運到中國進行組裝的方式。與此同時，豐田也在摸索著現地生產的道路。

在那時的中國，提起汽車基本是出租車和公務車。人們對能夠承載著人和物資，就算行駛在惡劣道路上也開不壞、結實堅固的汽車需求越來越大。于是，金杯向豐田提出了技術援助的申請，并在1988年11月雙方簽訂了《關于商用車生產的技術合作合同》。

《關于商用車生產的技術合作合同》簽字儀式

在得到豐田生產技術支持后，金杯品牌“海獅”誕生了。上市之初便憑借著小型客車的高性能、高品質的優勢而備受歡迎，也使得金杯在該領域成長為中國最大的汽車制造商，在人和物資輸送方面推動著中國迅速發展。

豐田向金杯提供技術支援的海獅

為了中國的發展 豐田能做的事

如果說“海獅”在“移動出行”層面改善了中國人民的生活，那么“中國汽車工業豐田金杯技工培訓中心”的使命就是在“人才培養”的層面支持中國的制造業。

對于當時在中國還沒有工廠的豐田來說，怎么做才能更好的融入當地社會呢？在與當時負責汽車產業政策的“中國汽車工業總公司”(現中國汽車工業協會)溝通后，我們決定建立一所分享日本制造理念和方法的學校。

1991年6月，在中國汽車工業豐田金杯技工培訓中心的竣工儀式上，豐田章一郎社長(現名譽會長)說了這樣一句話：“豐田自創業以來，一直重視‘造物即育人’的理念 ，即首先要培養擔當造物重任的人。秉承這一理念，豐田將協助中國培養優秀的造車人才。”

出席技工培訓中心竣工儀式的豐田章一郎社長（時任 · 中間靠左）

面對即將到來的汽車產業發展的大時代，必須打好汽車產業的基礎。為此，必須培養具備造物智慧和技能的“人才”。而豐田能為中國汽車產業發展所做的貢獻即是育人，這也正是豐田在中國開展事業的“初心”。

創辦初期1年培養100名左右學生的中國汽車工業豐田金杯技工培訓中心，目前已經成長為擁有4000名在讀學生的學院。截止目前共計輸送3.5萬名畢業生，現在他們以汽車行業為主，分布在各行各業支援著中國制造業的發展。

遼寧豐田金杯技師學院 畢業生紀錄片

代代傳承的信念

2005年，時任第一位中國本部長的豐田章男社長，反復強調著下面這幾句話。

“我們的目標不是成為世界第一，而是成為當地最好的企業”
“讓我們建立可以相互言謝的關系”
“無論哪個時代，站在豐田事業中心的，永遠都是人”

不管時代如何變化，即便我們所在的國家和地區不同，我們也希望在造車的同時獲得人們的微笑。為了實現這個目標，我們要培養這樣的人才。

而能夠做到這一點，首先要感謝這個國家和地區。因為學校教育和家庭教育的完善，培養出了一大批優秀的人才。這些人才在豐田進一步學習與成長，之后成為能夠為所在地區做貢獻的人。在這樣的環境下，人們才會發自內心的說出“有豐田真好，謝謝”。這正是豐田想和當地的人們建立起來的關系，一種互相言謝的關系。

以上這些就是豐田章男所追求的企業姿態，也是豐田自創業以來一直最重視的價值觀。

想到這些，在慶祝遼寧豐田金杯技師學院建校30周年的寄語卡上，豐田章男社長寫下了四個字——“不忘初心”。