“無法取代的一天”　~以實際情況介紹經銷商的故事~

目錄

? 體現豐田顧客至上的宗旨——“無法取代的一輛”
? 重制廣告，重拾“核心精神”
? 飽含全新期望——“無法取代的一天”

“謝謝！愿今天也是無法取代的一天。豐田章男”

6月27日的晨刊，全日本的報紙上刊登了豐田的整版廣告。上面除了豐田經銷商的廣告牌之外，還刊登了豐田章男社長以“謝謝！”開頭親筆書寫的感言。

“無法取代的一天”。這句話中飽含著豐田社長的期望。

體現豐田顧客至上的宗旨——“無法取代的一輛”

該廣告策劃要追溯到半個世紀前的1969年。當時豐田汽車工業、豐田汽車銷售、豐田汽車經銷商協會聯名打出的廣告上有這么一段話。

對顧客而言無法取代的一輛——
今天我們每位豐田人也會秉承這句話的宗旨
努力為您制造并送上品質更加優良的汽車

1969年10月6日 刊登在《日本經濟新聞》上

“無法取代的一輛”作為系列策劃，在報紙上連載長達3個月。通過共計12篇報道和照片，向世人展現了豐田銷售人員、新車開發人員、試車司機、生產第一線作業班長、設備維護人員等各位豐田工作人員在工作中貫徹“顧客至上”宗旨的場景。

系列的最后一期還刊登了豐田汽車工業（現豐田汽車）的石田退三會長與松下電器產業（現Panasonic）松下幸之助會長（兩人均為當時的職務）就“聽取顧客意見的重要性”開展的對話，打造出企業一心一意奉行“顧客至上”的真誠形象。

重制廣告，重拾“核心精神”

2007年在那之后經過了大約40年，那個廣告搖身一變，再次回歸。1969年第一代系列主要講述了汽車制造方的故事。但在2007年的重制版中，經銷商的工作人員擔任主角。

“繼續作為對顧客而言無法取代的一輛”。我們每個人的這種想法無論在哪個時代都始終如一

每次講完這句話后都會介紹與顧客之間實際發生的趣事，并附上經銷商工作人員本人的照片。

與宣傳部攜手創作這篇廣告的正是當時負責日本國內營業工作的豐田章男副社長。該系列從2007年開始刊登，截至2009年底，大約持續刊登了2年，刊登報道共計15篇。

2009年10月豐田社長在日本記者俱樂部的午餐會上透露了關于這則廣告的一些軼事。

＜豐田社長＞ 這則廣告是40年前1969年所刊登廣告的重制版。 文案也與當年如出一轍。 我們就這則廣告四處征求經銷商的意見時，某位經銷商的社長告訴我們，豐田曾經有過這么一則廣告，并拿出來給我們看。那位社長應該是想問我們，豐田最近是否還記得當時的宗旨啊。 不管賣出了700萬輛，還是800萬輛，關鍵是我們要牢記每位顧客。可以說這就是我的經營哲學。

2009年豐田正面受到前一年雷曼沖擊的影響，社長就職前不久財務報表首次出現虧損。

打出廣告的那段時期，銷售量還呈現緩慢增長趨勢，但豐田社長當時就已經感覺到需要重新審視豐田的“核心精神”，重視眼前的每位顧客。

豐田社長就職后，豐田繼續堅持該“核心精神”，努力擺脫虧損的窘境。

另外，豐田社長在廣告策劃書上不僅指出要提升企業形象，還要求宣傳工作要做到“讓第一線工作人員高興”，而且“要主動與顧客接觸，讓大家對銷售工作感到更加自豪”。

2007年在產地、保質期、原材料等方面作假的“食品造假”事件成為一大社會問題，民眾對企業不信任的情緒高漲。這份廣告策劃書也有想激勵經銷商工作人員的想法在內吧，讓他們在銷售第一線接觸顧客，協助維護豐田的信譽。

飽含全新期望——“無法取代的一天”

在那之后又過了13年。最開始的廣告歷經半個世紀，“無法取代的一輛”搖身一變，成了“無法取代的一天”。汽車行業所處的環境與過去兩次打出廣告的時候相比，發生了翻天覆地的變化。汽車在過去是必需品，而如今每個人則根據自己的生活方式，通過共享、訂閱等模式來使用汽車。

本次第1篇廣告是宣言篇，豐田在廣告中向顧客保證，在設有經銷商的各個城鎮將如何開展工作來實現“無法取代的一天”。從第2篇開始，逐個介紹顧客反饋給豐田的與經銷商工作人員之間實際發生的真實故事。

我們的目的不是為了增加銷售量，也不是為了在成績上超過其他公司，而是想通過身邊這位走近顧客的經銷商工作人員的故事，來傳遞豐田所重視的價值觀。

廣告中多次重復提到“幸福”一詞，豐田社長在今年5月的財務報表說明會上對此進行了說明。

＜豐田社長＞ 豐田是一家誕生于日本成長在全球的“全球制造企業”。 ＜豐田社長＞ 我們的使命是提供讓全世界人民獲得幸福的產品和服務，即“量產幸福”。 為實現這一目標，我們需要在全球培養豐田人，為自己之外其他人獲得幸福而祈愿，并開展行動。 按照我自己的說法，就是要培養站在“YOU視角”看問題的人才。我會在疫情期間、后疫情時期全力以赴地做好這項工作。 豐田的經銷商始終與地區顧客緊密相連，與顧客的幸福息息相關。 豐田一直以來重視的核心精神，即“無法取代的一輛”，不僅要通過汽車來傳遞，還要在協助地區創造無法取代的每一天和人生的宗旨下重新起動。