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2022.12.28 更新
通過GR86參加超級(jí)耐力賽，去探尋下一代車型發(fā)展方向與步入碳中和時(shí)代的選擇。讓我們一起來了解一下豐田在本賽季中獲得了哪些啟發(fā)，未來的理想車型又是什么樣子？
2022.12.22 更新
踏上夢幻賽車的復(fù)原計(jì)劃之路！在本次特別企劃第7期的內(nèi)容中，我們將介紹車輛座椅的制造過程。
2022.12.20 更新
如今，汽車行業(yè)正經(jīng)歷大變革時(shí)期。為回到自己的原點(diǎn)，豐田提出“初代皇冠修復(fù)翻新項(xiàng)目”。在第3期中，將為您介紹修復(fù)翻新項(xiàng)目的第一階段——實(shí)車狀態(tài)確認(rèn)與拆解作業(yè)。
2022.12.19 更新
本期ToyotaTimes演播廳采訪的主角是三浦昂車手。他將為我們解說即將在年底拉開帷幕的“2023年達(dá)喀爾拉力賽”，以及介紹首次參加該項(xiàng)賽事的LAND CRUISER 300車型特性！未來，將有一項(xiàng)革新技術(shù)被運(yùn)用于量產(chǎn)車型，究竟是什么讓我們通過采訪摘錄來一探究竟！
2022.12.16 更新
活躍于拉力賽與耐力賽的職業(yè)車手成為了講師，為警察與NEXCO中日本的職員們上了一堂別開生面的安全駕駛課。本期ToyotaTimes將鏡頭對(duì)準(zhǔn)這一奇妙組合，帶大家了解這堂特殊的課上都講了些什么內(nèi)容。
2022.12.13 更新
用精湛技術(shù)撐起汽車行業(yè)的“匠人”特輯。第12期中，我們采訪到了用自己獨(dú)特的know-how進(jìn)行汽車行駛系統(tǒng)零件強(qiáng)度試驗(yàn)的“應(yīng)變計(jì)匠人”。
2022.12.13 更新
用精湛技術(shù)撐起汽車行業(yè)的“匠人”特輯。第12期中，我們采訪到了用自己獨(dú)特的know-how進(jìn)行汽車行駛系統(tǒng)零件強(qiáng)度試驗(yàn)的“應(yīng)變計(jì)匠人”。
2022.12.09 更新
“與愛車相伴的99%的時(shí)間都在車內(nèi)”，汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)師們?yōu)楹我獜?qiáng)調(diào)這點(diǎn)？歡迎來到鮮為人知的內(nèi)飾設(shè)計(jì)世界，您將在本期內(nèi)容中找到答案。
2022.12.08 更新
踏上夢幻賽車的復(fù)原計(jì)劃之路！在本次特別企劃第6期后篇內(nèi)容中，我們將為您介紹制造“工字梁”的基礎(chǔ)零件——彎曲鍛件的制作過程。
2022.12.08 更新
踏上夢幻賽車的復(fù)原計(jì)劃之路！在本次特別企劃第6期前篇內(nèi)容中，我們將介紹“工字梁”鍛模的制造過程。
2022.12.07 更新
如今，汽車行業(yè)正經(jīng)歷大變革時(shí)期。為回到自己的原點(diǎn)，豐田提出“初代皇冠修復(fù)翻新項(xiàng)目”。在第2期中，我們將鏡頭對(duì)準(zhǔn)了該項(xiàng)目的參考案例——PUBLICA修復(fù)翻新項(xiàng)目。
2022.12.01 更新
不久前，豐田汽車的故鄉(xiāng)——日本愛知縣豐田市舉辦了業(yè)余拉力賽交流會(huì)，會(huì)上5名專業(yè)車手齊齊登場。對(duì)拉力賽迷們來說這無疑是豪華陣容，談話全程驚喜連連，讓我們通過本篇報(bào)道來感受一下當(dāng)日輕松熱鬧的場面吧。
2022.11.24 更新
豐田汽車在與其有著很深淵源的日本靜岡縣湖西市，舉辦了一場面向中學(xué)生的特別課堂。讓我們一起來看看，這堂別出心裁的課上都講了些什么吧！
2022.11.22 更新
TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team連續(xù)2年摘得3冠！大家是否會(huì)對(duì)這支賽績輝煌車隊(duì)的靈魂人物——嘉利-馬蒂·拉特瓦拉表示好奇？本期報(bào)道，編輯部來到了這位車隊(duì)代表的祖國芬蘭進(jìn)行采訪，將鏡頭對(duì)準(zhǔn)了拉特瓦拉的假期生活。
2022.11.18 更新
11月10日至11月13日，日本拉力錦標(biāo)賽于愛知縣、岐阜縣舉行。在比賽的第三天，“GR YARIS Rally2概念車”首次亮相！駕駛該車型的車手是前世界冠軍尤哈·坎庫寧，而領(lǐng)航員竟是富川悠太。請(qǐng)各位跟隨我們的鏡頭，一起領(lǐng)略這款車型全球首秀的風(fēng)采吧！
2022.11.17 更新
第5代PRIUS首次全球亮相！ToyotaTimes將為您介紹發(fā)布會(huì)上西蒙·漢弗萊斯設(shè)計(jì)部總監(jiān)的演講全文。
2022.11.15 更新
“豐田為何有這個(gè)部門”系列連載主要介紹豐田主業(yè)之外的研究課題。本期ToyotaTimes將為您介紹如何通過豐田的技術(shù)發(fā)明減輕護(hù)士們的工作壓力。
2022.11.11 更新
在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型備受關(guān)注的美國，豐田章男社長接受了當(dāng)?shù)孛襟w的采訪。ToyotaTimes將以一問一答的形式為您介紹這1個(gè)小時(shí)的采訪內(nèi)容。
2022.11.10 更新
踏上夢幻賽車的復(fù)原計(jì)劃之路！在本次特別企劃第5期的后篇內(nèi)容中，我們將介紹車身的制造過程。
2022.11.10 更新
踏上夢幻賽車的復(fù)原計(jì)劃之路！在本次特別企劃第5期的前篇內(nèi)容中，我們將介紹梯型車架的制造過程。
2022.11.02 更新
大膽的設(shè)計(jì)背后隱藏何種玄機(jī)？且看汽車設(shè)計(jì)師特輯的第三回——“汽車外形設(shè)計(jì)”。
2022.10.31 更新
皇冠象征著豐田的革新與挑戰(zhàn)精神，本期我們將帶領(lǐng)大家回顧歷代皇冠的研發(fā)故事，了解挑戰(zhàn)精神是如何支撐豐田的技術(shù)與產(chǎn)品一直走在時(shí)代前端。
2022.10.26 更新
“豐田為何有這個(gè)部門”系列連載主要介紹豐田主業(yè)之外的研究課題。本期將為您介紹豐田令人意外的一款發(fā)明——能帶來舒適小睡時(shí)光的座椅！
2022.10.07 更新
時(shí)隔12年，日本拉力錦標(biāo)賽將再次舉行！ 本次比賽的帷幕將于11月拉開。在此之前，ToyotaTimes推出專題報(bào)道，以介紹比賽的魅力和觀賽時(shí)的看點(diǎn)。 本期節(jié)目中，富川悠太來到WRC現(xiàn)場，與TOYOTA GAZOO Racing世界拉力車隊(duì)的專業(yè)人士零距離交談。
2022.10.05 更新
汽車由大約3萬個(gè)零件組裝而成，其中99%的零件可以回收再利用。本期ToyotaTimes將鏡頭對(duì)準(zhǔn)了“汽車報(bào)廢后的世界”。
2022.10.03 更新
全新皇冠脫胎換骨，浴火重生！第16代皇冠發(fā)生了什么變化，又繼承了什么樣的皇冠特色？新一代皇冠的研發(fā)過程一波三折，豐田社長和中嶋總裁為我們講述了幕后的故事。
2022.09.29 更新
用精湛技術(shù)撐起汽車行業(yè)的“匠人”特輯。第11期中，我們采訪到了豐田生產(chǎn)一線不可或缺的角色，能夠自行修復(fù)動(dòng)力機(jī)電設(shè)備的“設(shè)備檢修匠人”。
2022.09.29 更新
用精湛技術(shù)撐起汽車行業(yè)的“匠人”特輯。第11期中，我們采訪到了豐田生產(chǎn)一線不可或缺的角色，能夠自行修復(fù)動(dòng)力機(jī)電設(shè)備的“設(shè)備檢修匠人”。
2022.09.26 更新
為了讓孩子們也有機(jī)會(huì)思考碳中和與未來能源的問題，豐田走出公司，給小學(xué)生們帶來了一堂別出心裁的課程。
2022.09.22 更新
設(shè)計(jì)師們每天在做些什么？“今后汽車的前進(jìn)道路”又在何方？且看本回分解。
2022.09.21 更新
如今，汽車行業(yè)正經(jīng)歷大變革時(shí)期。為回到自己的原點(diǎn)，豐田提出“初代皇冠修復(fù)翻新項(xiàng)目”，ToyotaTimes將為您帶來該項(xiàng)目的詳細(xì)報(bào)道。在第1期中，我們將鏡頭對(duì)準(zhǔn)了項(xiàng)目啟動(dòng)活動(dòng)。
2022.09.14 更新
一直以來，歐洲都十分中意純電動(dòng)車型，而氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)汽車終于“首次駛?cè)搿边@片土地。這次Morizo，即豐田章男社長親身上陣駕駛車輛，是想傳達(dá)怎樣的信息？且看今年4月新入職的富川悠太主播為大家?guī)淼南嚓P(guān)報(bào)道。
2022.09.12 更新
隨著歷史罕見高溫天氣與接連不斷的自然災(zāi)害頻發(fā)，電力問題備受關(guān)注。恰逢此時(shí)，豐田宣布開始發(fā)售住宅用蓄電池，本期ToyotaTimes將帶您深入了解豐田邁入這一全新領(lǐng)域的理由。
2022.08.31 更新
Morizo攜手拉力界傳奇人物，首次將搭載氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車駛上日本以外的公路！本期ToyotaTimes為您帶來美國拉力賽媒體DirtFish所做的相關(guān)采訪。
2022.08.24 更新
“豐田為何有這個(gè)部門”系列連載主要介紹豐田主業(yè)之外的研究課題。 在探尋“大自然的力量”時(shí)，工作人員們究竟在探究些什么？本文將為您帶來答案。
2022.08.12 更新
“支撐起日本造車業(yè)的匠人們”是刊于ToyotaTimes的一系列連載，該連載聚焦運(yùn)用自身精湛技藝支撐起汽車行業(yè)的“匠人”們。在此，我們想再次為大家介紹一下在ToyotaTimes中登場過的10名匠人！
2022.08.12 更新
日本超級(jí)方程式錦標(biāo)賽被定位為日本賽車賽事中的最高峰。可近年來該項(xiàng)賽事卻面臨著“再不做些什么，比賽就要消失在人們視野中”的危機(jī)感。在改革迫在眉睫之際，時(shí)報(bào)記者來到了一線進(jìn)行采訪，讓我們一起來了解一番日本賽車界正在悄然發(fā)生著怎樣的改變吧。
2022.07.29 更新
用精美的CG動(dòng)畫演繹孩子們繪制的夢想之車畫作。為了邁向充滿快樂的未來，豐田正在努力！
2022.07.27 更新
今年的第11屆雷克薩斯全球設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)賽已然啟動(dòng)。為什么雷克薩斯要舉辦“移動(dòng)出行之外”的設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)賽呢？本文為您帶來答案。
2022.07.20 更新
聚焦豐田汽車設(shè)計(jì)師的全新連載啟動(dòng)！設(shè)計(jì)部總監(jiān)全盤托出的內(nèi)容是什么？ToyotaTimes為您帶來相關(guān)報(bào)道。
2022.07.15 更新
用精湛技術(shù)支撐起汽車行業(yè)的“匠人”特輯。第10期中，我們采訪到了一位被稱作“切削工具達(dá)人”的工具維修專家。
2022.07.15 更新
用精湛技術(shù)支撐起汽車行業(yè)的“匠人”特輯。第10期中，我們采訪到了一位被稱作“切削工具達(dá)人”的工具維修專家
2022.07.15 更新
7月15日，豐田旗艦車型皇冠全球首發(fā)。ToyotaTimes將為您介紹豐田章男社長的演講全文。
2022.07.11 更新
將一生的熱情全部傾注于汽車事業(yè)的豐田喜一郎，曾得到過“眾多伙伴”的支持。如今，距他去世已過去了70年，仍有一個(gè)男人在時(shí)代變遷的世界中繼承他的遺志，那就是豐田章男。讓我們一起來了解一下他所堅(jiān)定的信念究竟是什么吧。
2022.07.08 更新
踏上夢幻賽車的復(fù)原計(jì)劃之路！在本次特別企劃第4期的后篇內(nèi)容中，我們將為您介紹正式按下啟動(dòng)鍵的發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)翻新工作。
2022.07.07 更新
踏上夢幻賽車的復(fù)原計(jì)劃之路！在本次特別企劃第4期的前篇內(nèi)容中，我們將介紹由最年輕的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)的發(fā)動(dòng)機(jī)團(tuán)隊(duì)。
2022.06.28 更新
豐田的“未來創(chuàng)造中心”看似正在進(jìn)行一些與豐田主業(yè)無關(guān)的研究。這其中，隱藏著豐田驚人的生存戰(zhàn)略。
2022.06.24 更新
在時(shí)長1個(gè)半小時(shí)的問答環(huán)節(jié)期間，豐田章男即將迎來自己社長生涯的第14個(gè)年頭，他對(duì)于自己的繼任者有什么樣的想法？后篇將揭曉答案。
2022.06.22 更新
在時(shí)長1個(gè)半小時(shí)的問答環(huán)節(jié)期間，股東們提出了各種各樣的問題。在前篇報(bào)道中，我們?yōu)槟x了3個(gè)的話題進(jìn)行介紹。
2022.06.20 更新
6月15日，豐田汽車總公司（愛知縣豐田市）召開了股東大會(huì)。今年，有934名股東來到會(huì)場，前來表決包括9名董事選任在內(nèi)的5項(xiàng)議案。今年來場人數(shù)是去年的2.4倍，因?yàn)槿ツ耆毡驹岢鰷p少外出的要求，所以當(dāng)時(shí)沒有這么多股東前來現(xiàn)場。
2022.06.16 更新
氫燃料汽車參加賽車比賽的1年后，豐田開始了其面向量產(chǎn)銷售的研發(fā)工作。這項(xiàng)引人注目的技術(shù)究竟會(huì)如何一步一步走近人們的身邊？本文將為您進(jìn)行介紹。
2022.05.30 更新
“合成燃料”正慢慢受到人們的關(guān)注，比如在國際賽車比賽中就已經(jīng)有了它的身影。關(guān)于“合成燃料”，本期ToyotaTimes將略去復(fù)雜晦澀的內(nèi)容，直擊要點(diǎn)進(jìn)行解說！
2022.05.27 更新
本篇報(bào)道將詳細(xì)為您解說豐田參加紐博格林24小時(shí)耐力賽的歷史。豐田在這一過程中學(xué)到了什么？未來愿景又是什么？讓我們一起來了解吧。
2022.05.27 更新
為什么說挑戰(zhàn)耐力賽對(duì)于豐田來說具有重大的意義？德國紐博格林賽道的特別之處又在哪里？本文為您帶來答案。
2022.05.25 更新
2022年超級(jí)耐力賽第2站——富士24小時(shí)耐力賽還有一周就要拉開帷幕了。ToyotaTimes將精選4個(gè)精彩看點(diǎn)來為您解說。
2022.05.19 更新
前幾天，有電視節(jié)目介紹了“為SDGs*做出貢獻(xiàn)的咖喱”。那么，這個(gè)對(duì)人類和地球都友好的咖喱究竟是什么樣的呢？
*SDGs：聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)
2022.05.17 更新
用精湛技術(shù)支撐起汽車行業(yè)的“匠人”特輯。第9期中，我們采訪到了一位“修復(fù)翻新達(dá)人”，豐田最初的正式跑車“豐田2000GT”就是在他的手中重現(xiàn)出了當(dāng)年的模樣
2022.05.17 更新
用精湛技術(shù)支撐起汽車行業(yè)的“匠人”特輯。第9期中，我們采訪到了一位“修復(fù)翻新達(dá)人”，豐田最初的正式跑車“豐田2000GT”就是在他的手中重現(xiàn)出了當(dāng)年的模樣
2022.05.13 更新
在本次聯(lián)合財(cái)務(wù)報(bào)表記者說明會(huì)上，大家的提問較往年呈現(xiàn)更加多樣化的趨勢。那么，豐田究竟是如何面對(duì)這些會(huì)給經(jīng)營帶來影響的諸多難題的？
2022.05.11 更新
2022.04.28 更新
要知道，“可持續(xù)發(fā)展”這一點(diǎn)非常重要。我們應(yīng)將經(jīng)營中的“緩沖平臺(tái)”視為“變革期”，這是一個(gè)播種和籌備的時(shí)期。
2022.04.26 更新
GR86的全新CM*從15日開始播出。令人驚訝的是，這條CM竟完全沒有使用任何CG技術(shù)。畫面中的"4臺(tái)設(shè)備"配合默契，為我們帶來了一場精彩絕倫的競賽表演！
CM*：即電視廣告commercial message。
2022.04.22 更新
踏上夢幻賽車的復(fù)原計(jì)劃之路！本次特別企劃的第3期，我們將聚焦傳動(dòng)系統(tǒng)工作小組。
2022.04.21 更新
踏上夢幻賽車的復(fù)原計(jì)劃之路！本次特別企劃的第3期，我們將聚焦傳動(dòng)系統(tǒng)工作小組。
2022.04.08 更新
CUE是一款正在不斷進(jìn)步的AI籃球機(jī)器人。我們采訪到了此項(xiàng)目組成員，他們無數(shù)次將不可能變成可能，了解了他們從研發(fā)之初到現(xiàn)在對(duì)于此項(xiàng)目的想法。
2022.04.06 更新
為了擴(kuò)大碳中和的選擇面，豐田開始用搭載了氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車參加超級(jí)耐力賽。隨著第二賽季帷幕的拉開，豐田擴(kuò)大選擇面和朋友圈的前進(jìn)腳步還在加快。
2022.04.01 更新
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2022.03.28 更新
ToyotaTimes演播廳的森田主播來到鈴鹿賽場，對(duì)超級(jí)耐力賽進(jìn)行了深入采訪。本期節(jié)目不但會(huì)帶您了解車手們對(duì)選用碳中和環(huán)保型燃料參賽的決心與賽季看點(diǎn)，還將為您介紹對(duì)手車隊(duì)成員情況。精彩內(nèi)容不容錯(cuò)過！
2022.03.23 更新
本系列特輯將為您介紹在2020年東京奧運(yùn)會(huì)中大放異彩的機(jī)器人們。在第2期中我們采訪到了負(fù)責(zé)研發(fā)生活輔助型機(jī)器人“HSR”的團(tuán)隊(duì)。
2022.03.17 更新
在鈴鹿賽道的粉絲答謝日，豐田章男社長的身影出現(xiàn)在賽道現(xiàn)場大屏幕中！？作為一名粉絲，他述說了比任何人都要深沉的熱情致辭。
2022.03.15 更新
用精湛技術(shù)支撐起汽車行業(yè)的“匠人”特輯。第8期中，我們采訪到了“內(nèi)飾匠人”，他以自身獨(dú)特的技能貫徹對(duì)“質(zhì)感”的追求
2022.03.14 更新
用精湛技術(shù)支撐起汽車行業(yè)的“匠人”特輯。第8期中，我們采訪到了“內(nèi)飾匠人”，他以自身獨(dú)特的技能貫徹對(duì)“質(zhì)感”的追求
2022.03.10 更新
發(fā)出尖銳的吱嘎聲（Skrr，擬聲詞，是汽車漂移時(shí)輪胎發(fā)出的聲音，漢化之后叫做“吱嘎”），在障礙物之間疾馳的GR Supra。豐田先進(jìn)AI研究所?TRI公開視頻的理由是？
2022.03.09 更新
圖中為豐田支持研發(fā)的“2022年北京冬殘奧會(huì)”款坐式滑雪板。讓我們一起回顧豐田和殘疾人高山滑雪選手森井大輝、村岡桃佳一同挑戰(zhàn)的造物之路。
2022.03.07 更新
就如同那描寫豐田創(chuàng)業(yè)初期的電視劇中的一個(gè)場景那樣，豐田社長屢次帶頭吶喊 “加油干吧！”。那是意志的傳承，是對(duì)后輩們的呼吁。
2022.03.04 更新
歷經(jīng)2年新冠肺炎疫情洗禮，豐田工業(yè)學(xué)園畢業(yè)生心中的“信念”變得更強(qiáng)大。
2022.02.14 更新
為了在交流時(shí)不否定對(duì)方，可以選擇先說“是啊”。讓我們走近日本女子冰壺選手吉田，看看她是如何度過平昌冬奧會(huì)后的這4年時(shí)光的。
2022.01.31 更新
峰幸代作為日本女子壘球隊(duì)隊(duì)員在2008北京奧運(yùn)會(huì)和2020東京奧運(yùn)會(huì)上獲得了金牌。在豐田“Red Terriers” 壘球隊(duì)結(jié)束競技生涯，今天她來到了演播廳現(xiàn)場！
2022.01.24 更新
全新橄欖球聯(lián)賽“JAPAN RUGBY LEAGUE ONE”的誕生讓橄欖球界備受矚目。本次節(jié)目的嘉賓是來自“Toyota Verblitz”的后藤彰友GM，他將為大家詳細(xì)敘述橄欖球運(yùn)動(dòng)魅力!
2022.01.20 更新
豐田嘗試將測量車輛時(shí)使用的動(dòng)作捕捉分析技術(shù)用于提升運(yùn)動(dòng)員技能，這其中存在怎樣的雙贏關(guān)系？
2022.01.14 更新
用精湛技術(shù)支撐起汽車行業(yè)的“匠人”特輯。第7期中我們將走近“模型匠人”，聽聽他是如何憑借自身的“創(chuàng)造能力”將草圖變?yōu)槟Ｐ偷摹?/p>
2022.01.13 更新
用精湛技術(shù)支撐起汽車行業(yè)的“匠人”特輯。第7期中我們將走近“模型匠人”，聽聽他是如何憑借自身的“創(chuàng)造力”將草圖變?yōu)槟Ｐ偷摹?/p>
2022.01.08 更新
2022年，新冠疫情仍在肆虐。新的一年，豐田社長給予豐田員工怎樣的新年寄語呢？本期ToyotaTimes將通過文章和視頻為您介紹。
2022.01.06 更新
如今汽車產(chǎn)業(yè)所處的環(huán)境正發(fā)生飛快的變化。如何在這種情況下開辟未來的道路？豐田章男的決心又是什么?
