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2025.01.21 更新
經過5年的構想，“移動性的測試場”終于即將開始實證。本期音頻版時報中，豐田章男會長將分享該項目至今為止的歷程以及未來的目標！
2025.01.20 更新
Woven City部分地區的建設工作已經完成，ToyotaTimes News將為您報道這座令人好奇的城市！請看我們的獨家采訪視頻！
2025.01.14 更新
GR YARIS“中置發動機”概念車、“全新的拉力賽車”等車型，接連在東京改裝車展上進行全球首秀。今年，富川悠太將繼續深入現場，為大家帶來詳盡報道！
2025.01.10 更新
車迷盛典開幕！去年宣布回歸“普普通通的愛車大叔”的Morizo，今年會說些什么呢？在萬眾矚目下，出現的卻是……
2025.01.07 更新
五年前的構想如今已成為現實。豐田會長在闊別五年的CES上，宣布Woven City將正式進入實證階段。未來，豐田又將在這座計劃逐步實現2,000人入住的“移動性的測試場”中，展開哪些實證工作？
2024.12.27 更新
豐田章男會長給高中生們上了一堂特別課程！“您覺得什么事，是高中時代就應該做的？”“您是如何度過困境的？”針對充滿好奇心的學生們，“小章老師”給出了他的答案。
2024.12.24 更新
令眾多車迷朋友為之著迷的發動機聲浪。豐田是從何時開始，又打造出了具有哪些特征的發動機聲音呢？本期豐田時報為您帶來追溯聲浪發展變遷史的續篇。
2024.12.23 更新
倫敦靴子1號2號的田村亮先生再次做客豐田時報！門外漢勇闖拉力挑戰！本期節目將帶您在歡笑聲中感受拉力賽的魅力！
2024.12.20 更新
當具有磅礴動力的LAND CRUISER與湘南乃風那毫不遜色激昂澎湃的歌聲相遇，一條“強強聯手”的聯名廣告就此誕生！
2024.12.17 更新
豐田章男會長重返CES！他在2020年登臺講述Woven City的概念時，曾引起轟動。在今年展會開始前，豐田發布了一段視頻。
2024.12.16 更新
豐田的合作伙伴Joby Aviation所研發的“飛行汽車”飛翔在日本的天空！本期時報將為您呈現兩家公司高層之間的深厚友誼，以及通常不對外公開的制造一線場景！獨家報道，精彩內容不容錯過！
2024.11.29 更新
在11月21日至24日期間舉辦的日本拉力錦標賽中，豐田和現代車隊展開激烈角逐，直至最后一程。次日，報紙上刊登了一則特別的廣告。
2024.11.25 更新
日本拉力錦標賽的熱度逐年攀升！在今年這場逆轉勝利的比賽背后，每位豐田車隊成員都面臨著各自的挑戰。精彩內容不容錯過！
2024.11.18 更新
現代和豐田首次合作！即將到來的日本拉力錦標賽2024中，這兩家公司是一同比拼的對手，但在那之前，卻攜手在韓國舉辦了一場以汽車運動為主題的活動！
2024.11.11 更新
本期豐田時報將為大家呈現兩個主題。請大家跟隨我們的鏡頭來聽聽，豐田章男會長在Toyota Battery啟航儀式和世界汽車博物館會議上，分別作了怎樣的演講？
2024.11.07 更新
制造飛行汽車的豐田合作伙伴——Joby Aviation，該公司的電動垂直起降飛行器翱翔于日本的天空。在這天到來前，兩家公司的高層早已建立了深厚的信賴關系。詳情請看本期時報！
2024.11.01 更新
為承接去年舉辦日本移動出行展，今年首次召開了為期4日的商務展。移動出行產業攜手肩負未來發展的初創企業，為“促進事業共創”進行了友好交流。
2024.10.21 更新
豐田章一郎名譽會長于2023年2月逝世，他的母校——名古屋大學，在校內的豐田講堂為其樹立了一座銅像。豐田章男會長作為親屬代表出席了揭幕儀式，并發表了致辭。
2024.10.15 更新
本期時報聚焦MoneyGram Haas F1 Team與豐田的合作。豐田希望媒體報道標題為“豐田終于重返F1”，其背后有何深意？時報團隊首次參加的“門檻最低”場地賽又是什么？本期視頻將全面深入報道汽車運動的魅力之處！
2024.10.11 更新
“希望有朝一日能開上世界上最快的汽車”——為了讓孩子們接近這一夢想，為了汽車運動產業的發展，Haas與TGR決定聯手合作。豐田章男作此決定的理由是什么？
2024.10.03 更新
本系列連載聚焦對于車迷而言極具吸引力的發動機聲音。發動機的聲音會隨形狀而改變嗎？在第3期中，我們將為大家介紹轉子發動機能發出高而通透的聲浪的理由。
2024.10.01 更新
Primearth EV Energy（PEVE）已于今年3月成為豐田的全資子公司，并于近期更名為Toyota Battery，重新啟航。全新征程開始之際，豐田章男會長作出重要講話。
2024.09.26 更新
在2024巴黎奧運會及殘奧會結束后，豐田與奧運會的全球合作伙伴合同到期。本期音頻版時報中，豐田會長本人將講述不再續約的真實緣由，并表示未來將以新的形式支持豐田運動員。
2024.09.24 更新
本期時報聚焦旨在向經銷店成員們表達感謝之情的“ARIGATO Fes.”。此外，我們還采訪了獲得特別功勞獎的傳奇銷售員，一起來聽聽他們的故事吧。
2024.09.17 更新
2024巴黎奧運會、殘奧會為社會帶來的寶貴遺產之一，便是氫能實用化。本期時報將為大家介紹在巴黎街頭進行的全球首次氫能產品實證試驗，讓我們跟隨鏡頭一起來看看主播富川悠太都幫了什么忙吧。
2024.09.06 更新
豐田不僅磨練汽車，更通過新技術研發來促進氫能社會的實現。本期報道介紹豐田以賽道為起點，在氫能領域取得的最新發展，內容包括以“社會普及應用”為目標的新技術、在世界范圍內擴大朋友圈等。
2024.08.26 更新
集裝箱搬運方法的改善、裝載貨物時的規范管理、活用技術手段來強化信息收集……腳踏實地致力于提升效率，會通往怎樣的未來。
2024.08.13 更新
世極車主與豐田章男會長參加的座談會于上海舉行。來自各行各業的年輕精英們與豐田章男會長座談后，有何感想？
2024.07.15 更新
Morizo來到了中國。以“讓更多的人喜愛汽車，并給他們帶來微笑”為使命，在上海他展示了拿手車技：畫“甜甜圈”—-車輛漂移！
2024.07.01 更新
“內燃機”迎來新時代。各公司的代表性發動機——水平對置發動機、轉子發動機等將在零碳時代迎來新生。本期時報將聚焦讓車迷欣喜若狂的“破格”共同宣言和最新技術，精彩內容不容錯過！
2024.06.17 更新
恰逢豐田喜一郎誕辰130周年紀念日之際，小說《トヨタの子》（豐田之子）正式發售。本期時報為小說原作者，吉川英梨女士的采訪特輯。讓我們一起來了解原作者所講述的幕后創作軼事吧。
2024.06.10 更新
搞笑藝人組合倫敦靴子一號二號成員田村亮來到了富士24小時超級耐力賽！汽車愛滿溢的提問接二連三，停不下來……本周豐田時報為您送上即使是初學者也能快樂地學習的汽車運動特別節目。
2024.06.06 更新
“肩負移動出行未來的伙伴們”聚焦參加“日本移動出行展2023”的創新型初創企業。本期時報我們將介紹在Pitch Contest中獲得大獎的NearMe。
2024.05.30 更新
斯巴魯、馬自達和豐田的首席技術官們介紹了他們下一代發動機的研發狀況，并詳細說明了能讓這三家公司各自完善其“獨特性”的全新技術。
2024.05.27 更新
今年液態氫COROLLA又一次參加了24小時耐力賽。去年參加同一賽事之后，我們改善的腳步仍在向前，賽車和研發團隊都百尺竿頭更進一步。今天請各位讀者隨著我們的鏡頭一起追趕人和車進化的腳步。
2024.04.30 更新
“我一直認為我們能有這樣一個地方很好”，豐田章男會長所說的“車輛可以不斷進行‘行駛、損壞、修理’的地方”是哪里？
2024.04.27 更新
如今已成為巖手縣新“特產”的LEXUS LBX，其研發車手佐佐木雅弘先生的故鄉正巧也是巖手縣。Morizo與佐佐木一起駕乘LBX，開始了一場體驗春日巖手縣風光的兜風之旅。
2024.04.27 更新
豐田、麥當勞與TAKARA TOMY 3家公司聯名傳遞快樂，旨為“讓孩子們展露微笑”。
2024.04.25 更新
“希望能為汽車運動界帶來明媚歡樂的未來”。Morizo就任超級耐力系列賽主辦新法人高層，發布會上一表決心。
2024.04.25 更新
豐田員工下班后仍聚在一起，這不是因為有人命令他們這樣做，也不是因為工作沒做完，那究竟是為什么呢？
2024.04.22 更新
“希望你們能制造出像運動鞋一樣方便舒適的汽車”，對于豐田章男會長的這一要求，LBX的研發團隊是如何回應的？在日本東北的巖手生產這款汽車的意義何在？
2024.04.01 更新
Morizo提出“想毫無負罪感地享用甜甜圈的美味”，為滿足他的要求，一道健康又環保的美食誕生了。它究竟是什么樣的呢？本期報道為您帶來答案。
2024.03.25 更新
沖繩縣原計劃于3年前舉辦的拉力挑戰賽受疫情影響不斷延期，然而該賽事終于在今天順利拉開帷幕。且看本期ToyotaTimesNews的報道，歷史的新篇章即將揭開。
2024.03.18 更新
自己的車可以幫助他人，他人的車或許也能幫助拯救自己或是對己而言重要之人的生命。堺市和豐田攜手，效力救援一線。
2024.03.11 更新
傳承名譽會長豐田章一郎先生思想的“愛·地球博紀念公園”，迎來了全新的移動出行工具。本篇時報將為大家介紹名譽會長為世人留下的財富與繼承的精神。
2024.02.26 更新
為了讓殘障人士也能一起享受汽車運動的樂趣，眾多創新理念匯聚賽道。這些理念的落實情況如何？
2024.02.22 更新
豐田集團的一線干部們齊聚一堂，這些干部是通過能力而非頭銜選出來的人選。豐田會長此前表示“作為負責人，將領導集團變革”，本期報道將為您帶來他與一線干部們敞開心扉的對話。
2024.02.19 更新
“請暢所欲言！”會上，豐田會長以這句話為開端，鼓勵與會員工們舉手提問。面對一線干部們所傾訴的煩惱與不安，會長耐心作答。精彩內容，請看本期時報。
2024.02.12 更新
1月30日，豐田章男會長以集團負責人的身份宣布了集團愿景，并向集團各公司高層傳達了愿景精神。在愿景說明會結束的2天后，豐田章男會長在ToyotaTimes節目中吐露了心聲。精彩內容請看本期報道。
2024.02.05 更新
新型敞篷世極為大相撲一月賽會的初場所優勝巡游活動錦上添花。負責制造這輛全球唯一的世極研發項目是如何誕生的！？精彩內容請看本期時報。
2024.01.31 更新
豐田章男會長作為集團負責人，對集團各公司高層公布了“讓我們創造新的道路”這一愿景。這句話背后的深意是什么？
2024.01.30 更新
豐田集團公布了“讓我們創造新的道路”這一愿景，確定了集團的前進方向。本篇報道為您帶來集團整體的負責人——豐田章男會長所傳達的信息，以及記者提問的內容。
2024.01.29 更新
為早日實現零碳社會，泰國正在大力推進氫能的“地產地消”。今年，該項目的進展如何？他們又是怎樣攜手志同道合的伙伴努力挖掘氫能的更多可能性？請跟隨時報記者的鏡頭，深入泰國現地了解一番吧。
2024.01.23 更新
豐田會長向200名企業經營者和役員發表了以豐田生產方式為主題的演講。在問答環節中，他對有關領導心得和經營決策的問題進行了解答。
2024.01.22 更新
自誕生起就背負著“豐田”家族使命的豐田章男會長，回顧總結了其就任社長14年間的奮斗歷程。讓我們通過演講，一同來學習他的經營哲學吧。
2024.01.19 更新
豐田章男作為一名經營者，他做出的許多決斷都源于他對豐田生產方式的看法。這次，他向以企業經營者為主的200名聽眾們發表了演講，本期時報為您帶來他的演講內容。
2024.01.16 更新
Morizo的一眾愛車亮相東京改裝車展的舞臺，其中竟然有吉姆尼和YAMAHA的輕型摩托車。這些愛車到底隱藏著什么樣的秘密？Morizo和愛車的故事，本期視頻報道為您細細講來。
2024.01.15 更新
為期3天的“2024東京改裝車展”，于1月12日至14日期間舉辦。時報主播富川悠太也親自來到了這個約有23萬人到訪的盛會，近距離為大家帶來各色改裝定制汽車的專題報道。
2024.01.13 更新
今年，Morizo再次參加了“2024東京改裝車展”這一盛會，時報一如既往地為大家帶來了逛展特輯報道！今年車展的看點都有哪些？Morizo一行人在逛展期間又遇到了哪些人？精彩內容，敬請收看本期視頻報道。
2024.01.12 更新
Morizo熱情地對全世界的車迷們說道：“親愛的車迷們，讓我們共創未來！”
2024.01.03 更新
“對我來說，還有很多需要去做的事情”。寄語中，豐田章男會長向全球豐田伙伴們如此說道。此番寄托，都源于前幾日他做的“一個夢”。
2024.01.01 更新
參加日本移動出行展2023的人們共同繪制了“未來展板”，展板上描繪的未來移動出行社會是什么樣的？
2023.12.04 更新
2017年，日本九州北部地區遭受強勢降雨，其中福岡縣和大分縣受災尤為嚴重，災害導致跨越兩縣的鐵道線路停運。而今年，這條道路竟然由氫能巴士重新串連復活？本期時報NEWS將聚焦相關新聞報道。
2023.11.27 更新
豐田章一郎名譽會長因其一生創下的功績而入選日本汽車名人堂。豐田章男會長講述了豐田章一郎名譽會長不斷用行動來證明自己的一生。
2023.11.14 更新
“豐田的CELICA可能要回歸了”，現在諸如此類的傳言到處都是，其來源是豐田章男會長的一次發言，豐田時報也對此進行過報道。
2023.11.13 更新
飽經汽車運動歷練而成的氫燃料發動機汽車，向市銷化的實現更進一步。本期時報將為您帶來氫燃料發動機汽車的研發歷程特輯報道。
2023.11.07 更新
豐田章男談論“在任職社長的14年間自己擔心的事情與做出的行動”，并描繪了“未來”的圖景。
2023.10.23 更新
汽車研究專家山本晉也采訪了今年豐田新上任的三位“總裁”。第1期的采訪對象是佐藤恒治社長，山本深入挖掘了這位豐田人至今的人生軌跡。
2023.10.03 更新
豐田宣布，豐田章男個人投資的Woven By Toyota將成為豐田的全資子公司。這么做的目的是什么？豐田章男為何放棄持股？
2023.09.29 更新
繼7月超級耐力賽第4站上豐田公開FCEV（氫燃料電池）垃圾收集車后，在第5站中又繼續公開了FCEV道路服務車。豐田以實現氫能社會為目標，不斷進行實證試驗，投入新產品。這背后又有著怎樣的想法呢？
2023.09.27 更新
連粉絲們都認為“豐田的車手不能參加F1”，但一場公開發布打破了這種想法。會上豐田章男的想法是什么？
2023.09.26 更新
ToyotaTimes直播報道北海道拉力賽的最后一天里，Morizo（豐田章男會長）出現在演播室，參與了節目錄制。當日，日本汽車雜志《BEST CAR》的前主編本鄉仁，在現場對其進行了采訪。讓我們通過本期時報，看看他們都聊了哪些內容吧！
2023.09.15 更新
全新世極的研發負責人和首席設計師為您講述該車研發的內幕故事。在本期時報中，他們將在實車前進一步探討“繼承與進化”。
2023.09.11 更新
希望在制造汽車的道路前方，一起創造更好的未來！一起來看菲律賓與豐田之間長達35年的羈絆。
2023.09.04 更新
正因為豐田重視與地域共生，才能成為當地最好的企業。在本期時報中，我們采訪了一項振興熊本縣的企劃。
2023.08.28 更新
為了實現交通事故零死亡，我們能做些什么呢？聚集在蓼科山的汽車業界高層們分享了各自的見解。
2023.08.14 更新
本期時報聚焦某個以與自然和諧共處為目標的項目，該項目旨在貼近戶外生活，提供雷克薩斯獨有的高級體驗。讓我們一起來探索它的廬山真面目吧！
2023.08.10 更新
蓼科會議時隔4年再次召開。一直以來，消除事故是所有人的共同愿望，因此大家在本次會議上跨越公司壁壘，共同討論“以過去為鑒，開創安全未來”的話題。
2023.06.30 更新
以液態氫為燃料的液態氫發動機GR COROLLA完跑24小時耐力賽！從研發開始至參賽，歷時僅1年半。這項全球首例挑戰的幕后都發生了哪些故事？本期時報將為大家帶來研發軌跡的幕后特輯報道。
2023.06.29 更新
普銳斯之父，董事內山田竹志卸任。少年時代，憧憬汽車工程師的前會長，如今已實現了夢想。最后，他向各位股東，袒露了心中那難以言表的、深切的感謝之情。
2023.06.27 更新
“豐田的社長何其孤獨”。佐藤恒治社長在收到內部通知的同時，也收到了來自豐田章男會長的忠告。本期時報將解密，何為新體制將繼承之物？
2023.06.23 更新
股東大會上，董事的選任每年都會被提上議程。豐田章男任職社長的14年間，董事人數縮減到了10名，為原來的3分之1。其背后隱藏的是豐田章男會長的孤軍奮斗。
2023.06.22 更新
面對來自股東單刀直入的提問，新組織的高層直言“我非常喜歡BEV（純電動車）”。5月剛成立的團隊，其目標又是什么？會上也揭曉了答案。
2023.06.21 更新
自稱“殿后（防御）社長”的豐田章男會長，堅守社長之位14年，留下的是什么？最后一次站在主席位上，噙著淚水，訴說的又是什么？本期時報回顧股東大會豐田章男會長最后的致辭，一同感受其真情流露。
2023.06.19 更新
豐田股東大會如期舉行，是豐田章男會長最后一次擔任大會主席。本期時報整理大會摘要，并通過視頻回顧豐田章男會長在其擔任主席的往屆股東大會上，一路走來。
2023.06.10 更新
決賽前一天，時報對Morizo進行了采訪。雖采訪時長還不足5分鐘，但針對“今后的賽車運動中最重要的是什么？”這一問題，或許已有了答案。
2023.06.09 更新
豐田第11代社長豐田章男在任14年，本次專題帶您回顧這14年間的波瀾壯闊。后篇中，將深究由數字表現的種種變化。
2023.06.08 更新
本期時報特輯要帶大家回顧豐田汽車的第11代社長——豐田章男任職社長的14年。前篇，我們將以產品為切入點，回顧改革的軌跡。
2023.05.23 更新
雷克薩斯旗艦級MPV車型“LM”在上海車展全球首發，讓我們通過演講內容來了解車展上提及的“雷克薩斯風格”。
2023.05.15 更新
豐田章男在任職社長的最后一天，回到象征著豐田原點之地，情不自禁、感慨而發。本期時報將為您帶來豐田社長任職最后一天的跟蹤采訪特輯。
2023.04.17 更新
豐田時報用兩期節目對新團隊進行了徹底剖析。佐藤恒治社長等人從豐田章男會長那里聆聽了什么教誨？他們對“團隊經營”的看法又是什么？本期即后篇，將為您帶來答案。
2023.03.27 更新
今年，距離東日本大地震發生已經過了12年。本期節目的鏡頭對準了正努力重建成為氫能城鎮的福島縣，一起來看他們展開的活動吧。
2023.03.17 更新
在聚集了經銷商代表的會場上，豐田傳達了什么內容？本期時報為您全面公開！
2023.03.07 更新
在豐田變更最高負責人發布會結束后，豐田章男社長和繼任社長佐藤恒治首次共同站在了利益相關方面前，就豐田汽車和供應商之間的關系進行了解說。
2023.02.28 更新
為打造“豐田特色”，員工們正在進行著哪些研究工作？本特輯將帶您走進“制造更好汽車”的重要基地！豐田時報將以系列連載的形式為您帶來相關報道，本期為第一期。
2023.02.16 更新
豐田在2月13日舉辦的記者招待會上公布了新的體制，此舉背后代表的豐田未來發展方向引人注目。會上，新任的高層們在媒體前，闡述了各自的決心。
2023.02.03 更新
為何在賽車場上突然說“下任社長由你擔任吧”，“團隊共同經營”又是什么。本期時報將為各位讀者帶來豐田新體制下最高負責人間的對話采訪報道，帶您回顧他們對話中的7個經典場景。
2023.02.03 更新
“Mr. PRIUS”內山田竹志會長即將卸任，一直以來支持豐田章男社長的他，竟總說對方不想聽的話？本期ToyotaTimes帶您回顧他們對話中的6個經典場景。
2023.01.26 更新
2023年1月26日，豐田公司宣布佐藤恒治執行役員將就任下任社長。擔任了13年掌舵人的豐田章男社長將成為會長。ToyotaTimes緊急特輯第一時間為您帶來新舊社長致辭相關內容報道。
2023.01.20 更新
WRC（世界拉力錦標賽）開幕在即！百忙之中前來參加2023東京改裝車展的WRT車隊成員們，在與Morizo的對話采訪活動中盡情暢談車隊的魅力之處。讓我們通過本期報道來感受一下現場那熱鬧非凡的場面吧。
2023.01.11 更新
在這個沒有正確答案的時代，豐田的前進之路卻始終清晰明了，詳情內容請閱讀全文。
2023.01.11 更新
結束了對日本國內員工的新年問候，豐田章男社長接著錄制了一支面向日本海外員工的視頻。本文將為您介紹豐田社長面向全球伙伴送出的寄語，他衷心希望大家能夠團結、幸福。
2023.01.06 更新
要想改變現實并開拓未來，就必須懷揣讓他人“輕松”工作、“享受”工作的心。豐田章男為年輕人闡明日語中“樂”這個字的兩重含義。
2022.12.28 更新
通過GR86參加超級耐力賽，去探尋下一代車型發展方向與步入碳中和時代的選擇。讓我們一起來了解一下豐田在本賽季中獲得了哪些啟發，未來的理想車型又是什么樣子？
2022.12.16 更新
活躍于拉力賽與耐力賽的職業車手成為了講師，為警察與NEXCO中日本的職員們上了一堂別開生面的安全駕駛課。本期ToyotaTimes將鏡頭對準這一奇妙組合，帶大家了解這堂特殊的課上都講了些什么內容。
2022.12.01 更新
不久前，豐田汽車的故鄉——日本愛知縣豐田市舉辦了業余拉力賽交流會，會上5名專業車手齊齊登場。對拉力賽迷們來說這無疑是豪華陣容，談話全程驚喜連連，讓我們通過本篇報道來感受一下當日輕松熱鬧的場面吧。
2022.11.24 更新
豐田汽車在與其有著很深淵源的日本靜岡縣湖西市，舉辦了一場面向中學生的特別課堂。讓我們一起來看看，這堂別出心裁的課上都講了些什么吧！
2022.11.22 更新
TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team連續2年摘得3冠！大家是否會對這支賽績輝煌車隊的靈魂人物——嘉利-馬蒂·拉特瓦拉表示好奇？本期報道，編輯部來到了這位車隊代表的祖國芬蘭進行采訪，將鏡頭對準了拉特瓦拉的假期生活。
2022.11.18 更新
11月10日至11月13日，日本拉力錦標賽于愛知縣、岐阜縣舉行。在比賽的第三天，“GR YARIS Rally2概念車”首次亮相！駕駛該車型的車手是前世界冠軍尤哈·坎庫寧，而領航員竟是富川悠太。請各位跟隨我們的鏡頭，一起領略這款車型全球首秀的風采吧！
2022.10.03 更新
全新皇冠脫胎換骨，浴火重生！第16代皇冠發生了什么變化，又繼承了什么樣的皇冠特色？新一代皇冠的研發過程一波三折，豐田社長和中嶋總裁為我們講述了幕后的故事。
2022.09.14 更新
一直以來，歐洲都十分中意純電動車型，而氫燃料發動機汽車終于“首次駛入”這片土地。這次Morizo，即豐田章男社長親身上陣駕駛車輛，是想傳達怎樣的信息？且看今年4月新入職的富川悠太主播為大家帶來的相關報道。
2022.08.31 更新
Morizo攜手拉力界傳奇人物，首次將搭載氫燃料發動機的汽車駛上日本以外的公路！本期ToyotaTimes為您帶來美國拉力賽媒體DirtFish所做的相關采訪。
2022.07.15 更新
7月15日，豐田旗艦車型皇冠全球首發。ToyotaTimes將為您介紹豐田章男社長的演講全文。
2022.07.11 更新
將一生的熱情全部傾注于汽車事業的豐田喜一郎，曾得到過“眾多伙伴”的支持。如今，距他去世已過去了70年，仍有一個男人在時代變遷的世界中繼承他的遺志，那就是豐田章男。讓我們一起來了解一下他所堅定的信念究竟是什么吧。
2022.06.24 更新
在時長1個半小時的問答環節期間，豐田章男即將迎來自己社長生涯的第14個年頭，他對于自己的繼任者有什么樣的想法？后篇將揭曉答案。
2022.06.22 更新
在時長1個半小時的問答環節期間，股東們提出了各種各樣的問題。在前篇報道中，我們為您精選了3個的話題進行介紹。
2022.06.20 更新
6月15日，豐田汽車總公司（愛知縣豐田市）召開了股東大會。今年，有934名股東來到會場，前來表決包括9名董事選任在內的5項議案。今年來場人數是去年的2.4倍，因為去年日本曾提出減少外出的要求，所以當時沒有這么多股東前來現場。
2022.05.27 更新
本篇報道將詳細為您解說豐田參加紐博格林24小時耐力賽的歷史。豐田在這一過程中學到了什么？未來愿景又是什么？讓我們一起來了解吧。
2022.05.25 更新
2022年超級耐力賽第2站——富士24小時耐力賽還有一周就要拉開帷幕了。ToyotaTimes將精選4個精彩看點來為您解說。
2022.05.19 更新
前幾天，有電視節目介紹了“為SDGs*做出貢獻的咖喱”。那么，這個對人類和地球都友好的咖喱究竟是什么樣的呢？
*SDGs：聯合國可持續發展目標
2022.04.28 更新
要知道，“可持續發展”這一點非常重要。我們應將經營中的“緩沖平臺”視為“變革期”，這是一個播種和籌備的時期。
2022.04.01 更新
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2022.03.28 更新
ToyotaTimes演播廳的森田主播來到鈴鹿賽場，對超級耐力賽進行了深入采訪。本期節目不但會帶您了解車手們對選用碳中和環保型燃料參賽的決心與賽季看點，還將為您介紹對手車隊成員情況。精彩內容不容錯過！
2022.03.17 更新
在鈴鹿賽道的粉絲答謝日，豐田章男社長的身影出現在賽道現場大屏幕中！？作為一名粉絲，他述說了比任何人都要深沉的熱情致辭。
2022.03.07 更新
就如同那描寫豐田創業初期的電視劇中的一個場景那樣，豐田社長屢次帶頭吶喊 “加油干吧！”。那是意志的傳承，是對后輩們的呼吁。
2022.03.04 更新
歷經2年新冠肺炎疫情洗禮，豐田工業學園畢業生心中的“信念”變得更強大。
2022.01.08 更新
2022年，新冠疫情仍在肆虐。新的一年，豐田社長給予豐田員工怎樣的新年寄語呢？本期ToyotaTimes將通過文章和視頻為您介紹。
2022.01.06 更新
如今汽車產業所處的環境正發生飛快的變化。如何在這種情況下開辟未來的道路？豐田章男的決心又是什么?
2021.12.09 更新
汽車、摩托車企業高層會聚一堂。為迎合碳中和社會，為世界提供更多選項，業界各家公司通過競爭與協調向賽車運動發起挑戰。
2021.11.22 更新
駕駛氫燃料發動機COROLLA參加超級耐力賽的佐佐木雅弘車手來到節目，為大家講述MORIZO駕駛技術進化的故事。
2021.11.12 更新
比賽結束后，在賽場上奮力拼搏的運動員們紛紛表達了自己的感謝之情。我們應從他們的話語中學到一件事，那就是要“為了他人而努力”，這句話也體現了我們豐田汽車特有的精神。
2021.11.12 更新
攝影師三橋仁明鏡頭下的ROOKIE Racing比賽連載。2021日本超級耐力賽第五站——鈴鹿篇
2021.10.27 更新
今年是COROLLA誕生的55周年！讓我們一起踏上其發展的軌跡，回顧它誕生的時代背景以及當時出現的一系列長期暢銷商品。
2021.10.13 更新
10月13日ToyotaTimes演播廳節目邀請到的嘉賓，是來自總務人事總部的東崇德副部長。這期節目圍繞“為什么豐田社長要堅持去比賽現場？”這一主題，展開了熱烈的對談。
2021.10.12 更新
ToyotaTimes演播廳于10月6日重啟！作為第一期的嘉賓，豐田章男社長敘說了自己對于Woven City的看法。
2021.10.08 更新
用澳大利亞產的氫能參加賽車比賽！一路從“大動脈”到“毛細血管”……實際進行運輸后才能看到的問題也隨之浮現。
2021.09.28 更新
TRI的Gill Pratt CEO以國際視角指導豐田集團研究活動，并從科學家角度為我們說明該如何實現零碳。
2021.09.06 更新
發動機燃料使用“地產地銷”的綠氫。使用氫燃料發動機進行的第2場比賽活動，拓寬了可再生能源的選項。
2021.08.25 更新
8 月 25 日殘奧會開幕之際，豐田章男社長與國際殘疾人奧林匹克委員會（IPC）主席安德魯?帕森斯舉行了一次親切會談。
2021.08.24 更新
在東京2020殘奧會開幕之際，森田記者采訪了國際殘奧會委員會前主席菲利普?克雷文先生。
2021.07.26 更新
只有真正了解失敗的苦澀，所以才對嚴以律己、不懈努力的人表示敬意，給予聲援。并非“爭強好勝”的“不服輸”，究竟是什么意思？
2021.07.23 更新
由豐田公司支援的200多名運動員將出戰東京2020年奧運會。豐田社長向即將迎接最終決戰的運動員們送出了寄語。
2021.07.22 更新
小型車最終也加入了商用領域普及CASE技術的項目。公布記者見面會的詳細情況。
2021.07.22 更新
在商用業務聯盟記者見面會上，豐田社長滿懷深情地說，“希望把這句話帶給他（鈴木修顧問）”。豐田社長說了什么內容呢？
2021.06.28 更新
難以改變的現實往往會阻礙人們前進的腳步。此時是選擇忍受，還是勇敢抗爭？為了共同開拓一個滿懷豪情的未來，社長向志同道合的人們說的話是什么呢？
2021.06.25 更新
股東大會的最后，豐田社長向一直以來支持著公司的各位股東們送出寄語。其中包含了豐田社長的信念與決心。
2021.06.25 更新
為什么“豐田哲學”會被豐田社長奉為經營者們的“指南針”，成為了股東們關注的焦點。
2021.06.24 更新
針對股東提出的豐田海外事業相關疑問，兩位區域管理高層給出的答復卻包含了同一豐田哲理，讓我們一同來了解豐田式的現地經營理念吧。
2021.06.23 更新
2020年1月，豐田公司的Woven City構想，乃延續被稱之為發明之王的豐田佐吉先生其遺志的產物。
2021.06.22 更新
豐田將全面推進電動化布局，技術高層表示“研發”的關鍵在于“生產”方式。
2021.06.21 更新
豐田社長擔任第十二次股東大會主席。在會上，他說明了豐田對日本、地方政府、從業人員以及供應商們帶來的影響，并用數字將這一影響直觀地展現了出來。
2021.05.31 更新
豐田公司在急速擴張與優化的大起大落中，通過一步步堅實地前進步伐與堅定的信念，最終破繭成蝶。面對世界規模的危機，豐田向世人展示了什么……
2021.05.18 更新
連載：氫燃料發動機挑戰24小時耐力賽。第2集將由車手們為大家講述氫燃料賽車的性能、駕駛感受，體會氫能汽車的魅力。
2021.05.17 更新
連載：氫燃料發動機挑戰24小時耐力賽。第1集講述了與一般賽車的不同之處，以及為完成挑戰所需要的的3項技術。
2021.04.26 更新
在新員工面前，豐田社長表示：為使“一線”人員更輕松，首先要自己行動起來，這才是真正的豐田思想。此話的真諦是……
2021.04.26 更新
豐田突然宣布開發氫燃料發動機技術。且在毫無銷售計劃的前提下，選用試驗車投入賽事。擁有四重身份的豐田章男社長為我們解釋了其中的緣由……
2021.04.16 更新
正因為入職典禮在線上召開，豐田社長才能有與大家深入交流的機會。
2021.03.25 更新
豐田為何進軍商用車領域？商戰中兵戎相見的五十鈴和日野為何握手言歡、精誠合作？本期ToyotaTimes將揭曉這其中不為人知的深層意義。
2021.03.22 更新
不是暫時的支援，而是需要長期支援這片土地。史無前例的東日本大地震已經過去了十年，在這十年間，豐田社長每年都懷著什么樣的想法前往日本東北地區視察呢？
2021.03.16 更新
畢業典禮結束后，豐田社長再次拿起麥克風，面對著這一群即將肩負新時代重任的學生們，想要傳達哪些囑托和期盼呢？
2021.03.15 更新
在新冠疫情期間培養出來的豐田工業學園的學生們。期待已久的校園生活在一夜間發生了巨變，他們做了些什么？又明白了什么？
2021.02.27 更新
在Woven City動工之際，豐田章男社長向“共創未來的伙伴們”發出了寄語。
2021.02.25 更新
2月25日，一本名為《特刊 TOYOTimes雜志》的雜志在各大書店發售，TOYOTimes為什么會發行這本雜志呢？
2021.02.23 更新
２月23日富士山日，在Woven City的奠基儀式上豐田社長做出了承諾。
2021.02.22 更新
2007年那年，豐田汽車銷量急速增長，另一方面有人開始對產品質量提出質疑。當有人問道：“究竟什么是成長，為了誰成長？”社長給予了如此回答……
2021.02.18 更新
作為賽車、作為量產車，給豐田帶來諸多正面話題的YARIS系列。但在它上市之前還經歷過深思熟路的某個決策。
2021.01.19 更新
豐田車隊在達喀爾拉力賽量產車組勇奪八連冠！ 對于這大快人心的壯舉，三浦昂車手卻顯露出微妙的表情，這背后有著什么不為人知的原因？
2021.01.18 更新
在2009年3月的豐田新年方針發布會上，時任副社長的豐田章男身著工服，站上演講臺上擲地有聲的話語中，包含了怎樣的真摯感情？
2021.01.01 更新
2021年元旦，全日本實業團對抗驛傳馬拉松,（別名：New Year驛傳）召開。為了實現5年前失之交臂的奪冠夢，為了一雪與旭化成的前恥，這一年豐田汽車田徑長跑隊絲毫沒有松懈，刻苦訓練。在大賽戰火即將燃起的前幾天，豐田社長發來寄語。
2020.12.29 更新
攝影師三橋仁明發表了以ROOKIE Racing 車隊為主題的系列攝影作品，為大家呈現了車隊奮戰的風姿。此次為大家介紹有關超級耐力系列第5站Auto polis賽的精彩佳作。
2020.11.19 更新
我們分三期連載了豐田社長在決算發布會答疑環節上的講話，本期為最后一期，主要涉及的內容為豐田未來示范城市--Woven City。
2020.11.17 更新
豐田章男社長在決算說明會答疑環節上的講話將分三期連載。第二期連載內容為豐田汽車的電動化戰略。
2020.11.12 更新
豐田章男社長在決算說明會答疑環節上的講話將分三期連載。本次為第一期，主題是“首次在公司外談及‘豐田哲學’”。
2020.11.06 更新
豐田汽車公司社長首次現身中期決算發布會。原因何在？他在發布會上又說了什么？豐田社長在這場特殊發布會上的完整發言將首次對外披露。
2020.11.06 更新
12:45發布的豐田第2季度（日本財年2020年4月-2021年３月）決算報告。TOYOTimes搶先速報其要點。
2020.10.26 更新
豐田時報今天跟蹤采訪散步中的豐田章男！作為豐田汽車最高經營者在這片刻休憩時間內想些什么呢？
2020.10.19 更新
10月9日（星期五）-11日（星期日）舉辦了“超級耐力 第2站SUGO３小時賽”。
2020.09.28 更新
9月4日~6日“ 2020年超級耐力賽”的開幕賽在富士賽車場正式舉行。剛剛上市的豐田GR YARiS將挑戰這次24小時的角逐。
2020.09.04 更新
MAZDA丸本社長回應關于MORIZO（豐田社長）缺席MAZDA特別贊助的ROADSTER 耐力賽一事。
2020.08.26 更新
豐田生產方式（TPS）的原點是想念夜晚加班母親的少年心情！？對員工說的TPS的“真正目的”是什么？
2020.07.30 更新
豐田章男以個人資產參股的公司是怎樣的？后篇涉及豐田章男向該公司職員講述自己的想法。
2020.07.23 更新
今年豐田章男增加了“關于下一代”的發言，他講述了應該繼承的“豐田風格”、理想的繼承人等，還談到了自己的經營哲學。
2020.07.22 更新
7月7日刊登在《中日新聞》晨報上的豐田社長采訪。包括未刊登的部分， 分前、后兩篇介紹。
2020.06.27 更新
傳達出豐田堅定方針的廣告“無法取代的一臺”。帶著新的愿望，豐田將再次前進。
2020.06.19 更新
11年來我一直對員工非常嚴厲，盡管如此，他們還是始終腳踏實地地努力。談到從業人員的努力情形，豐田的聲音哽咽起來。
2020.06.18 更新
“如果連一個人都贏不了的話，這個國家會變成怎樣呢？”社長豐田對擔心銷售店與供應商不滿、疑慮之聲做了回答。
2020.06.16 更新
社長豐田所說出的是，不管是牽著驢走，還是騎著驢走都會被批判的夫婦故事。為什么要在股東大會上說？
2020.06.15 更新
執行董事小林耕士是豐田章男青年時期的“魔鬼上司”。談起與“大企業豐田”一起奮斗的豐田章男的足跡時催人淚下。
2020.06.11 更新
在議長位置上的豐田社長回顧就任11年來的歷程。正因為是股東大會才說出的肺腑之言是……
2020.05.27 更新
為能多生產哪怕一件產品而進行的生產工序“改善”是？
2020.05.26 更新
在因新型冠狀病毒而被延期了的車展上發布新車。“無論如何事業都要繼續”——美國“待在家中”情況下的新車發表是怎樣的？
2020.05.20 更新
奧運圣火傳遞的另一個故事。豐田社長與某少年之間所“約定”的一天是什么？
2020.05.13 更新
結算說明之后，在問答環節上豐田社長說了哪些肺腑之言？
2020.05.12 更新
豐田將如何抗擊新型冠狀病毒？回顧就任社長11年來的歷程，豐田章男講述了自己的想法。
2020.04.30 更新
吉野先生通過鋰電池的發明來直面環境問題。這到底與汽車迷 · Morizo是否相容呢？
2020.04.28 更新
研究者與經營者雖然立場不同，但兩人都是以無私的心注視著未來。隨著談話的深入，我們看到了他們的共同點。
2020.04.23 更新
豐田章男向新生的廣瀨制作所成員們傳達的信息是什么？
2020.04.03 更新
豐田汽車公司東日本分公司開業8周年。豐田社長說的是從當時開始時就從未改變的兩種原點。
2020.04.02 更新
“復興支援不能是短暫性的”，豐田面向東北災后復興所堅持是什么？
2020.03.27 更新
在《Toyota Times》介紹刊登了SUBARU與豐田兩位社長想法的SUBARU官網特集！
2020.03.26 更新
被選為東京2020奧運會火炬手的豐田公司職員。他抱著什么樣的想法進行火炬傳遞呢？
2020.03.25 更新
在新型冠狀病毒的影響日益擴大的情況下，豐田章男向世界各國的伙伴們發出信息。
2020.03.25 更新
新型冠狀病毒的影響正在擴大，豐田章男當下想傳達出的“向前看的想法”。
2020.03.24 更新
關于豐田與NTT的業務資本合作。在合作的背景下，豐田社長列舉出了目前豐田面臨的兩個變化。
2020.02.17 更新
豐田章男對全渠道同時銷售的日本經銷店傳達的“當下生存啟示”是什么？
2020.02.05 更新
556支隊伍，約4500名員工參加的豐田公司內部接力賽。今年現場還有豐田章男的身影。
2020.01.30 更新
祝賀馬自達公司創立100周年！給大家發一個關于豐田章男對馬自達有“兩種愛”的信息。
2020.01.21 更新
1月6日在美國拉斯維加斯，1月9日在愛知縣豐田市的總公司，并且在第二天，在東京車展沙龍的會場都出現了Morizo的身影。
2020.01.17 更新
出席CES 2020一小時后，豐田章男又立刻乘機折返日本。在新年問候中他想要傳達的想法是……
2019.12.18 更新
豐田章男突然造訪ZEV B&D Lab機構令大家驚訝。介紹匆忙開始的QA（問答）會議內容。
2019.12.11 更新
豐田章男造訪成員半數為豐田之外的其他公司派來人員的電動車開發、利用研究機構。
2019.12.04 更新
豐田參加世界拉力錦標賽的第三年。豐田章男對迄今為止一起奮戰或離開車隊的伙伴們的感謝之言。
2019.11.27 更新
LEXUS NX的相關生產，那是田原工廠無論多么艱難也必須成功的任務。
2019.11.13 更新
在豐田集團現場，33名“老師傅”們匯聚一堂。從人才培養到“傳承老師傅思想”，說不完的心里話。
2019.11.06 更新
“和過去完全不同的工廠”。8月末，訪問衣浦工廠的豐田章男說……。該工廠開始了新的挑戰。
2019.10.28 更新
7月舉行的城市棒球對抗賽決賽。ToyotaTimes記者追蹤采訪助威硬式棒球隊的豐田章男。
2019.10.16 更新
“制造更好的汽車的原點在小型車中”。作為試金石的新型雅力士生產出來后又是如何呢？
2019.10.09 更新
史無前例的秋季勞資交涉會。豐田章男表達對1962年公司與工會簽訂的“勞資宣言”的看法。
2019.10.04 更新
媒體對抗“Road Star 4小時耐力賽”。豐田社長駕駛馬自達的車輛參賽！？
2019.09.25 更新
在發布前的9月4日，豐田章男“品味”了駕駛新型卡羅拉之旅。這位最高級試車手的評價如何呢？
2019.09.18 更新
對于鈴木會長來說，豐田社長是一個“麻煩的存在”。 最后，他們談到了關于繼承者的條件。
2019.09.11 更新
研究“自上而下的經營管理模式”。鈴木會長與豐田社長所思考的干部與組織之間的關系。
2019.09.04 更新
百年一遇的大變革時期，鈴木會長與豐田社長就為了生存下去的“經營能力”的話題展開討論。
2019.09.03 更新
8月30日豐田總部內發生火災。第二天早上豐田社長的身影出現在一線。他想傳達的是……
2019.08.26 更新
和大家一起共度夏天MORIZO。在房間里吃掛面、西瓜。在最喜歡的地方的交談對象是誰？
2019.08.21 更新
前篇以豐田公司的相關人員發言為主要內容，后篇是介紹前來參加的各家公司高層人士的發言。
2019.08.20 更新
圣光寺是豐田和豐田經銷店為祈禱交通安全而建的寺廟。每年都在這里舉辦夏季大祭典。今年將迎來第49屆。
2019.07.30 更新
創始人豐田喜一郎先生入選美國汽車名人堂，在入選典禮的看板前，豐田社長講述的內心想法是？繼承者系列最終話。
2019.07.26 更新
城市棒球對抗賽決賽。TOYOTimes追蹤拍攝了賽后的豐田社長。
2019.07.26 更新
有報告稱首次能夠試駕的“e-Palette”已經制造完成，豐田社長立刻趕往現場。
2019.07.25 更新
第90屆城市棒球對抗賽 決賽結束。JFE東日本（千葉市）6-4豐田汽車公司（豐田市）
2019.07.22 更新
在推進這個企劃時，豐田社長說道：“為了豐田，想把守川先生的話記錄下來”。
2019.07.19 更新
有一天午休，豐田章男突然說“我沒去過公司的小賣部……”然后就跑出社長室。TOYOTimes追蹤拍攝。
2019.06.27 更新
新建成的試驗跑道。“第1”和“第2”試驗跑道還沒建成，卻率先建成了“第3”試驗跑道、別稱“鄉村道路”，其意義是？
2019.06.24 更新
為了找回豐田特色的奮斗，豐田所說的“豐田風格”是什么？究竟要找回什么？
2019.06.19 更新
一個提問改變了會場氣氛。為實現“交通事故死傷者為零”，必須要做的事情是……。
2019.06.19 更新
豐田說想要堅持的是“兩個價值”。豐田必須找回的“豐田風格”是……。
2019.06.16 更新
在豐田，不僅有真正的“父親”“母親”，在工作現場中還有被同事稱為“父親”“母親”的人。
2019.05.24 更新
“記者招待會仿佛是股東大會呢（笑）”回答清華大學生熱情洋溢的提問20分鐘。
2019.05.17 更新
視頻發布在2019年3月結算中的豐田社長講話（演講?回答質疑）。
2019.04.17 更新
喜一郎舊宅邸庭院里的一棵櫻花樹正在盛開。今天我想和大家說說這棵櫻花樹的故事。
2019.04.10 更新
正因為是面向未來出發的節， 此時此刻令人不禁想起“我們的 根”和“創業原點”。
2019.04.03 更新
4月1日的入社儀式。社長說道：“儀式上聽社長講話，恐怕過3小時也就忘了……”。
2019.03.13 更新
“從未感覺到這樣大的距離”。史無前例的勞資交涉。詢問了豐田社長會談后的心情。
2019.03.13 更新
“共同煩惱，共同摸索，這是家人之間的對話”。在無法馬上給出答案的時代，家人之間的對話尤為重要。
2019.03.11 更新
東日本大地震已經過去8年了。看到如今的街景，我感嘆道：“不要忘記3月11日這一天”。
2019.03.08 更新
本田和豐田共同舉辦賽車活動，兩家競爭對手公司為何聯手？
2019.02.28 更新
（公開）在世界供應商高層聚集的全球供應商大會上，豐田章男所傳達的想法是什么？
2019.02.28 更新
MORIZO在廣播中碎碎念：“因為即使我說，恐怕（他們）也不聽……（公司里）誰都不……（笑）”
2019.02.25 更新
今年又迎來了2月24日。9年前的今天，因為在美國發生的大規模車輛召回問題，我站在了美國聽證會的證言臺上。
2019.02.20 更新
工會提出的申請是至今為止難見陽光的4個課題。
2019.02.06 更新
在日益復雜的世界中，全球化企業將如何生存？豐田章男給全世界豐田員工指示的路標是什么？
2019.01.31 更新
1月前往汽車產業的故鄉底特律。Supra的發布，另一個想去的地方。“美國汽車殿堂”……
2019.01.28 更新
“NewsPicks緊急投稿”，NewsPicks潛入了豐田高層與員工的誓師大會！？他們在那里看到了什么？
2019.01.26 更新
時隔17年回歸的Supra。豐田章男和傳奇試車手成瀨弘。豐田所講述了什么真實故事？
2019.01.16 更新
“Supra is Back” CM中最后出現的文字。MORIZO寫下了對時隔17年回歸的Supra所傾注的想法。
2019.01.10 更新
“如何面對失敗”“自己到底缺少 了什么”這是2014年我第一次 和Ichiro選手見面時他說的話
2019.01.10 更新
"Toyotimes?" "Toyota 'ism' ?"是哪個？看了元旦報紙廣告的人這樣問我。
2019.01.07 更新
每年都有讓過新年變得令人期待的事，那就是達喀爾拉力賽。終于在遙遠的秘魯的利馬開賽了。
2019.01.03 更新
談話結束后，3人未發現還在拍攝，仍聊得興致勃勃。為您展示饒有興致的話題。
2019.01.03 更新
我寫了新春開筆。MORIZO流派的做法是在年末寫新春開筆。對于描繪2019年的關鍵詞，我的選擇是……
2019.01.03 更新
在后篇中展示，“對鈴木一郎來說球隊是什么？”“什么是專業？”以及關于社長報酬等相關話題。
2019.01.01 更新
大家新年快樂。從今天開始，面向所有和豐田有關的人展現豐田內部信息的媒介“豐田時報（Toyotimes）”上線了。
