媒體對(duì)抗 Roadstar 四小時(shí)耐力賽

9月7日（星期六），在筑波賽道舉行的“媒體對(duì)抗Roadstar四小時(shí)耐力賽”中，豐田章男以賽車手“Morizo”的身份參加了比賽。

顧名思義，首先這是一場(chǎng)只有馬自達(dá)Roadstar才能參加的比賽。

其次，參賽選手都必須是所謂的“汽車媒體”人，就是說(shuō)他們的工作是在雜志、網(wǎng)絡(luò)、廣播等各種媒體上報(bào)道汽車。

這場(chǎng)比賽有著悠久的歷史。自Roadstar于1989年（平成元年）面世以來(lái)，到今年正好迎來(lái)第30個(gè)年頭。

據(jù)說(shuō)豐田社長(zhǎng)很早就知道這個(gè)賽事。
而且，他似乎很早就有“參賽”的想法，但考慮到“所屬公司不同”而刻意回避了。

峰回路轉(zhuǎn)，今年一月創(chuàng)刊的豐田時(shí)報(bào)正是豐田公司報(bào)道汽車的媒體。

豐田社長(zhǎng)想到
“以豐田時(shí)報(bào)的名義組建一個(gè)車隊(duì)不就可以參賽了……”。

機(jī)緣巧合，今年馬自達(dá)為了紀(jì)念賽事創(chuàng)辦30周年，
向豐田社長(zhǎng)拋出了橄欖枝。

“那我就沒(méi)有拒絕的理由了！”（豐田社長(zhǎng)本人講述）

豐田時(shí)報(bào)記錄下了豐田社長(zhǎng)乘坐馬自達(dá)的汽車參賽的一天。

當(dāng)被問(wèn)到參賽目標(biāo)時(shí)，豐田社長(zhǎng)說(shuō)：“我想成為一名車手！”

當(dāng)事后再次向他本人詢問(wèn)時(shí)，他表示，他當(dāng)時(shí)話包充滿了對(duì)邀請(qǐng)他參賽的馬自達(dá)朋友們的感激之情……

馬自達(dá)的各位朋友，再次感謝大家！

請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)道鏈接，觀看比賽當(dāng)日實(shí)況。

https://www.mazda.com/ja/innovation/motorsports/media4tai/2019report/