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      2019.03.08
      本田和豐田。是對手?還是朋友?

      目錄

      ? 在開幕式上奔跑的摩托車和汽車
      ? 小小的請求
      ? 競爭公司的領導們關系不好!?
      ? 兩人是朋友!?
      ? 直接打來的電話。對話內容是……
      ? 歷史性的瞬間!?

      我們進行了第3次勞資談判。

      3月2日、3日這個周末,在三重縣的鈴鹿賽道
      舉辦了“2019汽車運動節”。

      “汽車運動”指的是賽車運動,
      此次活動是由運營鈴鹿賽道的MOBILITYLAND、
      本田技研工業(以下簡稱本田)、豐田汽車(以下簡稱豐田)
      三家公司共同舉辦的。

      本田和豐田…
      主營汽車的企業,是相互競爭的兩家公司,
      在汽車運動方面也互為競爭對手,
      為什么兩家公司會聯手策劃活動呢?
      答案就在活動當天的鈴鹿。

      在開幕式上奔跑的摩托車和汽車

      在活動第一天的開幕式上,
      在日本國內外的比賽中爭奪冠軍的本田F1賽車等,
      兩家公司的賽車和摩托車,
      以及平時在賽道上看不到的拉力賽車等,
      本田和豐田兩家公司的所有賽車都一起跑上了賽道。

      繞行幾圈后,一些汽車和摩托車停在了觀眾席前,
      從上面下來的都是參加世界及日本頂級賽事的賽車手和騎手們。
      只剩下一輛摩托車和一輛汽車留在賽道上繼續行駛。
      跑在前面的摩托車是在去年勒芒24小時耐力賽中勝出的CBR1000,
      緊隨其后的是在世界拉力錦標賽上
      獲得賽季冠軍的雅力士(日本市場被命名為Vitz)。

      在眾多車迷的注視下,這兩輛車會合并繼續行駛。
      直接開回到終點直道,兩輛車停下后,從車上下來的是分別是本田和豐田的社長。

      從CBR1000下來的是本田的八鄉社長,從雅力士下來的是豐田的豐田社長…他們把頭盔遞給工作人員,用手接過了麥克風。兩人的對話也由此開始。

      小小的請求

      現場擔任主持人的是MOBILITYLAND的山下社長,
      最先被催促致辭的是豐田社長。
      “大家好!聽到剛才的聲音了嗎!?”
      賽車和摩托車的引擎聲,都有其特點。
      它們一齊跑過的聲音,是在平常的比賽中聽不到的混合的聲。
      豐田社長一開口,就與眾多粉絲分享了聽到這些聲音的興奮感。
      “鈴鹿賽道(能聽到這樣的聲音)…
      是從我向八鄉先生提出的一個小小的請求開始的!”

      “雖然兩家制造商平時是互相競爭的關系,
      但是托各位粉絲的福,才有了今天。
      真的非常感謝!”

      豐田社長說,自己向本田的八鄉社長提出了“小小的請求”,這也成為了這次活動的契機。

      競爭公司的領導們關系不好!?

      接著八鄉社長開始講話了。

      “今天能聚集這么多人,
      我感到非常高興。”

      “和豐田社長平時關系還不錯…(正)因為平時關系就很好,雖然在本職工作中會競爭,在比賽中也會競爭…
      但我們想一起在整個日本,把賽車運動推向高潮…帶著這樣的想法,我們一起舉辦了這個活動!”

      希望更多的消費者了解賽車運動的魅力…
      希望大家更加喜歡汽車…。
      兩位社長這種相同的想法
      促成了這次活動。

      穿著賽車服的兩位社長坦率地談論著這件事…行為本身就有很大的說服力。

      兩人是朋友!?

      那個時候,豐田社長在八鄉社長講話時插了句嘴…
      “剛才你可是跟我說,要是(賽車游行表演的時候從后面)搗亂的話,我們就別做朋友了!(笑)”
      八鄉社長也反駁道…
      “騎的摩托車不帶后視鏡,也不知道你是不是搗亂了,
      待會我得再看看視頻!”

      看來兩個人是朋友。
      這段對話確實顯示出了兩人的融洽關系。

      (行駛前在修理站里的兩人)

      直接打來的電話。對話內容是……

      在活動中負責活躍氣氛的兩位賽車手,
      脅阪壽一和伊澤拓也加入到了對話中。

      伊澤隸屬本田陣營的隊伍,是日本國內頂尖的現役賽車手。
      脅阪原來在豐田陣營的隊伍,從頂級的現役賽車手隊伍中退役,作為教練帶領團隊。

      同時,脅阪也是TOYOTA GAZOO Racing的宣傳大使,
      他不僅通過方向盤,也通過麥克風,向眾多車迷傳遞著賽車運動的魅力。

      參與賽車運動的人,帶頭將活動推向高潮,
      也是這次活動的一大魅力。

      拿到麥克風后,脅阪馬上就和豐田社長搭話。
      “章男社長,聽說您生病了,我們都非常擔心。”
      這是2月13日ToyotaTimes的報道
      因為在“‘豐田 春季談判2019’~對話開始~”中報道了您身體不適。

      豐田社長回答說。
      “我之前是真的生病了……,雖然現在身體也不好…”
      “是八鄉社長給我打了個電話。”

      聽到打電話,脇阪驚訝地問:“直接給您打電話嗎!?”。
      隨后豐田社長繼續回答。
      “是的,直接給我打的。”
      “他說是擔心我的身體狀況。
      結果目的就是為了讓我今天過來。
      大意就是,沒人能代替你,所以你還是來吧!”

      八鄉社長接著說道。
      “正好呢…聽說你身體不舒服
      所以用自己的手機直接給豐田社長的手機打電話,問候一下你的身體情況”
      “身體不好也一定要來啊……
      所以就拜托你了,然后今天你就來了。”

      歷史性的瞬間!?

      聽到這兩人的對話,脅阪當場向觀眾席講述了自己的感受。

      “但是,你們兩位同時出現在了這里,如果不是同時出現的話,
      那就完全不同了。我感覺自己正在經歷歷史性的瞬間。”

      兩個汽車公司的社長,像朋友一樣站在一起交談。
      而且還是在眾多觀眾的注視下……還穿著賽車服…。

      借用一下脅阪的話,我真的覺得這是“歷史性的瞬間”。
      聚集在鈴鹿賽道的眾多粉絲,應該也有這樣的感覺吧。

      從這樣的歷史性瞬間開始的活動,兩天之內就聚集了5萬名粉絲
      “這樣開心的活動,希望今后也能繼續下去!”
      活動在很多這樣的呼聲中落下了帷幕。

      活動結束后,豐田社長發來了對本田各位感謝的“聲音”,我想介紹一下。
      “今后再一起舉辦這個活動吧,還請多多關照啊!”
      希望這個“小小的請求”也能傳達給本田的八鄉社長。

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