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11月11日,在日本的靜岡縣小山町富士國際賽車場上,舉行了超級耐力賽2023最終站的比賽。
當日,中嶋裕樹副社長面向聚集在比賽現場的媒體們宣布,豐田汽車將在澳大利亞的公路上展開氫燃料發動機HIACE的駕駛實證試驗。
豐田選擇既有城市鋪裝道路,又有大量越野道路的澳大利亞作為“氫燃料發動機HIACE”的駕駛測試地,旨為積累收集更多數據來為氫燃料發動機汽車的市銷化做準備。
既保留內燃機滿足汽車愛好者,又以碳中和為目標,豐田自2021年便開始用氫燃料發動機COROLLA車型挑戰超級耐力賽。
由Morizo親自駕駛,飽經汽車運動歷練的這項技術,終于向實現市銷化邁出了步伐,開始進入公路測試階段。本期NEWS特輯將帶大家詳細了解,以激情和行動進化而來的氫燃料發動機汽車,其研發的心路歷程。
在視頻報道后半部分的“豐田國際新聞”單元中,還為大家帶來了上個月在位于日本愛知縣久手市的豐田博物館,召開的經典車節現場盛況。
“無論哪個時代,汽車愛好者永遠存在!”通過布垣直昭館長無比激動地感嘆,不難想象當日會場景象之熱烈。另外,視頻報道還采訪了經典車車主們,為大家展示所有現場展出名車的集錦。精彩內容不要錯過!