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目錄
? 第一代:1966?1970年/屬于大家的汽車
? 第二代:1970?1974年/擁有更大空間的COROLLA RACER
? 第三代:1974?1979年/逆風而上的全球暢銷車COROLLA 30系列
? 第四代:1979?1983年/大塊頭的誕生!先行一步的COROLLA
? 第五代:1983?1987年/首款FF COROLLA登場
? 第六代:1987?1991年/超越COROLLA的COROLLA。
COROLLA誕生于1960年,彼時恰逢日本的經濟高速發展期,在此期間日本夯實了作為一個經濟強國的根基。人們的生活變得更加富裕,整個社會邁進了新時代。
在這種時代背景下,閃亮登場的COROLLA成為了許多人心中渴望的“私家車”象征。
正因如此,一直以來COROLLA的產品宣傳冊都非常具有時代特色。人們能夠通過它感受到日本美好的未來,日本人對富裕生活的“夢想”與“憧憬”。并且隨著時代進步,宣傳冊中的內容也在與時俱進。譬如對生活方式的詮釋、社會與汽車的關系,技術的不斷進化等方面。
在COROLLA即將迎來55周年之際,我們翻閱了歷代COROLLA的產品宣傳冊。本篇報道將帶領大家穿越歷史洪流,配合時代背景,聚焦歷代車型。報道前篇將為您從COROLLA的第一代車型講述到第六代車型,即從日本經濟發展的巔峰時期開始,直至進入泡沫經濟時期。
這時正值日本經濟高度發展全盛期。1968年,日本一躍成為了僅次于美國的世界第二大經濟體,震驚世界。
1966年,豐田為履行自創立之初立下的“普及汽車”使命,響應日本政府提出的“發展國民車”構想,以宣傳家用車概念的形式推出了第一代COROLLA。
第一代COROLLA的研發遵循了“80分主義+α”的思路,以追求整體平衡性和能夠達到90分以上的突出性能為目標。一方面堅守結實且具有實用性的汽車制造精髓,一方面巧妙地融入了歐洲車的高速、耐用與舒適標準。
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第一代COROLLA產品宣傳冊的背景是壯觀迤邐的雪山風光,映射了當時席卷全國的戶外滑雪熱潮。P2~5
當時,輕井澤和蓼科等滑雪運動與高原熱潮不斷,“度假村”開始成為街頭巷尾人們口中的新詞。在這種背景下,產品宣傳冊的首頁設計成為一家人開車前往高原、闔家享受兜風樂趣的畫面。
P6~7
將遠超國際標準1300CC的1500CC大排量設計作為賣點,全力展現出駕駛COROLLA,縱情休閑時光的颯爽風采。
P10~11
雖然車內儲物空間能夠容納高爾夫球袋已成為現代汽車承載能力的基本設計,而在彼時它卻象征著最時尚的生活方式和最先進的車型。
P16~17
在那個年代,牧羊犬與COROLLA成為了富裕生活的標配。牧羊犬熱潮是受到了當年熱映的電影和電視劇“名犬萊西”系列的巨大影響。
第二代COROLLA誕生于1970年。當年以核心建筑“太陽神塔”為標志的大阪世博會盛況空前。大阪世博會吸引了超過6421萬的參觀者,這一人數幾乎占據了當時日本人口的二分之一。那是人們追求更加光明、更加發展的未來如烈焰沸騰一般的時代。
在經濟高速發展期,汽車普及化勢如破竹,以日新月異的速度飛速進步。在這種背景下,第二代COROLLA作為第一代的改版車型誕生。
首先,新車型尺寸大幅度增加,帶來更加舒適寬敞的車內空間。除了標準的兩門款和四門款外,還新增兩款運動車型“LEVIN”和“TRUENO”。
封面
第二代COROLLA的產品宣傳冊呈現出了宛如外國電影般的近未來視覺效果。
P3
描繪出人們對生活的追求從富足轉變為如何更好的享受休閑時光。
P5~14
宣傳冊用10頁的圖像展示出COROLLA是如何完美融入各種生活與娛樂場景。
P15
充滿運動感的COROLLA,搭配被冠以“國王椅”(King's chair)美譽的高背椅,盡展奢華高雅與優越,外加木紋裝飾板的點綴,充分滿足高端市場需求。
1973年的中東戰爭,引發了第一次石油危機,隨后世界經濟陷入混亂。另外,空氣污染也成為全球重大社會問題,如臨大敵的汽車行業不得不積極應對日益嚴格的環保法案。
在此背景下,1974年豐田發布的第三代COROLLA采用了更加先進的降低油耗技術。豐田利用低油耗性能和TTC電子控制燃料噴射技術,順利滿足了排放法標準。
在社會經濟不景氣的時代,COROLLA加大車身尺寸,提升撞擊安全性,同時消除所有浪費細節,追求更加時尚的實用設計。
封面
第三代COROLLA采用體現環保的綠色車身設計。
P2~3
產品宣傳冊的主題也從追求更加富裕的生活方式,轉向立志實現與環境和諧相處的新型汽車社會的發展方向。
P4~5
COROLLA 30系列變得更加時尚、更加致力于追求實用性能。宣傳上除強調外觀美,更重點宣傳了為提升撞擊安全性而加大的車身尺寸。
P6~13
宣傳冊上還提及了如何應對石油危機、交通死亡事故激增等社會問題的方法。
第四代COROLLA誕生于1979年,也就是邁入19世紀80年代前的最后一年。
同年,伊朗革命的硝煙引爆了第二次石油危機,但日本經濟發展依然持續上升。第四代COROLLA,切合經濟持續增長時代背景,作為豪華緊湊型轎車騰空出世。
由于輪距加長了30mm,使車內空間更加寬敞大氣?!?600GT”新成員的加入,更加豐富了車型選擇。這款“1600GT”不僅作為緊湊型運動轎車在市場上人氣高漲,還曾經在拉力賽中大展身手。
封面
第四代的宣傳冊以海外風光為背景,表現出了具有出色綜合平衡性國際規格的家用車形象。
P2~3
這款車旨在打造一款能夠達到國際標準、牢固且功能齊全的車型。以滿足在新的生活方式下人們對物質生活日益豐富的需求。
P4~13
COROLLA 這一代的COROLLA身處新舊時代的轉折點,體現了各種全新的生活方式。
P14~15
最終累計生產量突破了700萬輛,COROLLA成為全球知名品牌,在全球名聲大噪,受到全世界人民的喜歡。
雖然1983年已是進入泡沫經濟期的前夜,但彼時的日本表面看上去一切還在蒸蒸日上。同年4月,東京迪士尼樂園盛大開園,僅當年就吸引了800萬游客。
當時,日本首例成功體外受精的新聞,掀起了輿論的軒然大波。那個時代,與現代女性可以在社會活動中大放異彩,甚至連不孕不育治療都被列入了醫療保險的當今,還相距甚遠。
在這種環境下,充滿技術革新的第五代COROLLA誕生了,新車型的驅動系統布局從過去的FR(前置后驅)轉變為了FF(前置前驅)。 受益于FF的布局,車內空間大幅度拓寬,同時還搭載了全新“4A-G型1.6L DOHC”發動機。富有傳奇色彩的FR運動車型“86(AE86)”問世。
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在宣傳冊中,第五代COROLLA以貼合每個生活場景的形象,佇立在城市街景中。
P10~11
第五代COROLLA完美體現了FF布局的優點,創造出游刃有余的內部空間。宣傳冊充分展示了這款家用車的寬敞性和舒適性。即便是家里的小孩長大后也完全夠用。
P16~17
這款車型采用了全平式座椅,讓司機在駕駛間隙也能夠舒適的小憩。通過改變座椅的放倒方式,讓乘坐者可以根據自己多樣化的喜好以及生活場景,自由調整使用。
P6~13
齊全完善的配置,成就更人性化的日常使用。
時代車輪終于駛向了泡沫經濟的巔峰。當時日本地價瘋漲,股價狂飆。“花金”(譯注:日語中“周五”寫為“金曜日”,“花金”表示周五下班后,日本人夜游享樂的樣子)成為了當年最流行的詞語。長發披肩、身著絢麗時裝的女性們,與一身DC名牌西裝的男性們,充溢于城市中的每個角落。
那個時代,人人都向往擁有一輛高級轎車,掀起了一股購買可以代表高收入上流人士的高級車風潮。COROLLA也順應了當時浮夸喧嘩的市場需求,轉戰高端路線。誕生于1987年的第六代COROLLA,經過華麗轉身,成為了一款超越同類車型的,具有世界級高品質的轎車。
無論是設計感,還是內飾與外觀,都做到了當年的極致,特別是車內空間實現了超級別的品質享受。第六代COROLLA炙手可熱,1990年在日本的年銷量超過30萬輛,創下了歷史記錄。
封面
散發出與前代COROLLA不同的創新之韻及奢華之感
P2~9
融入90年代新時代的COROLLA,為日本汽車行業拋磚引玉,打造一個全新級別的車型。
P14~15
使用雙頁形式充分展示COROLLA低調奢華的車內空間。
P18~19
頂級GT選配了寬屏全景數字儀表盤和電控懸架系統(TEMS),使駕駛者充分享受更高級別的駕駛樂趣。完美展示了超高的駕駛性能與外觀設計之美地融合,樹立了新豐田標桿。
重新一頁頁翻開COROLLA從第一代到第六代(1966-1991)的歷代產品宣傳冊,我們看到了在過去25年漫長歲月中,日本經歷了經濟高速發展的輝煌、走出戰后困境的復蘇、經受了數次石油危機、最終迎來樂泡沫經濟時代,一幕幕歷史的變遷與時代的激蕩在眼前回放。
正因為是作為大眾汽車而誕生的COROLLA,一段段前程往事中才更容易折射出各個時代的縮影。
二十五載冬去春來,如果您是一位COROLLA的同齡人,彼時也早已長大成人,走出校園,步入了社會。誕生于1983年,充滿傳奇的COROLLA第五代車型“86”,其產品宣傳冊內寫著一句讓人記憶猶新的話,“守護孩子的成長,永遠給您舒適的體驗”。
無論是在日本國內還是海外,COROLLA一直在伴隨著您的腳步,定位為家庭用車的它,將繼續不斷進步,熠熠生輝。
后篇中,我們將繼續回顧第七代以后的COROLLA產品宣傳冊。在泡沫經濟破滅后的時代巨變下,COROLLA又將如何轉型?敬請期待!
(編集?莊司 真美)