冷凍魷魚x豐田生產方式會激發出哪些變化？

目錄

? 為何豐田會現身釜石市的一家水產加工公司
? TPS在水產加工現場掀起翻天覆地的變化
? 通用語言TPS
? 常態和常規的差別
? 讓TPS作為日本東北制造業的原動力

在巖手縣釜石市唐丹町，有一處恬靜的漁村。它面朝世界三大漁場之一的三陸沖，得天獨厚的里亞式海岸在此蜿蜒延伸，因而擁有“天然良港”的美譽。

這里除了出產數以萬計的鮭魚、海膽和鮑魚以外，裙帶菜、扇貝等養殖業也非常興旺，而且當地大部分居民都是漁民。

2011年，東日本大地震掀起的驚濤駭浪翻越了12米高的潮汐堤防，將這座小鎮無情地吞沒，470艘漁船幾乎全部支離破碎。

為了復興小鎮的漁業，一家小型魚類加工公司悄然出現。這是一家在大地震后全新成立的公司，旨在為當地人重新創造工作場所和生存之地。

這次，聽聞豐田公司的友山行政研究員（以下稱EF）將親自拜訪這家公司，Toyota Times的森田記者也將成為隨行一員，為大家帶來現場報告。

為何豐田會現身釜石市的一家水產加工公司

釜石Hikari Foods是一家擁有51名員工的小公司。

友山EF來訪的目的是“共享改善活動”。友山EF隸屬負責推進豐田生產方式（以下簡稱TPS）的生產調查部，作為一名“改善能手”，他擁有非常豐富的經驗，也是TPS總部的專家級人物。首先，森田記者調查了豐田汽車和釜石Hikari Foods之間的關系。

2011年，豐田社長親自踏上這片因大地震而變得滿目瘡痍的土地，提出了“重建日本東北地區的最大動力就是夯實生產方式育成的基盤并創造就業崗位，與當地民眾一起開創日本東北地區的未來?！钡诙?，豐田汽車東日本公司便誕生了。

之后，巖手縣找到了豐田汽車東日本公司，并提出誠懇而殷切的期望：“可以利用TPS的改善方式來挽救受災的三陸水產品加工公司嗎？”

眾多水產公司在海嘯中飽受重創，除了嚴重的勞動力短缺外，原材料供應的不足也成為盤踞在業務繼續開展道路上的一座大山。本來就陷入老齡化和人口外流危機的漁村此時更加雪上加霜，掙扎在失業危機的邊緣。

但是即便前行路上荊棘滿布，堅強的三陸人也攥著一股勁：“一定要努力爬起來”、“讓我們憑著自己的雙手重建家園”。

于是，豐田汽車東日本公司出動了。盡管這是一個完全不同的行業，但是豐田認為應該也可以為他們做點什么，于是“跨行業互學鉆研活動”如火如荼地展開了。

為什么是“互學鉆研”？因為在這場活動種，豐田不是單純扮演教授改善方法的老師這一角色。

對于豐田日本東部汽車公司的員工來說，接觸其他公司的想法，共同推動改善活動，是拓寬視野的好機會。如果豐田員工能成長為富有感召力、具備臨場應變和領導力的人才，那無論身處任何行業都將大展身手。

對于這次活動的意義，友山EF是這樣說的。

友山EF 隨著從汽車公司轉型為移動出行服務公司的革新不斷深化，今后我們與不同行業合作的機會也會越來越多，因此我們需要的絕不是只能適應豐田內部的人才。在推進項目的過程中，學習新的觀點，學習如何建立新的人際關系，這是一種對人本身情商的鍛煉。

豐田汽車東日本公司通過日本東北6個縣和新潟縣的政府公共事務管理機構，與各行各業攜手推進互學鉆研活動，截止2020年底，豐田已累計與119家公司共同開展了改善活動。

在這場聲勢浩大的“跨行業互學鉆研活動”中，邁出第一步的就是釜石Hikari Foods。

TPS在水產加工現場掀起翻天覆地的變化

在此次活動中，豐田汽車東日本公司TPS推進部派出2人一組的先遣隊趕赴到了互學鉆研的現場。對于他們來說，心中牢記的要點是讓互學鉆研的對象感覺“改善很有趣”。

如果對方感到有趣，“進一步的改善”將自然而然地產生。一旦達成這種效果，即便互學鉆研活動結束了，TPS也不會流于一時，而是真正地扎根發芽，發展壯大。

據說從這個項目啟動，釜石Hikari Foods的業務一線就開始發生翻天覆地的變化。改善首先從現場作業前的準備階段開始。

【改善前】 不到當天不清楚自己的業務內容 ▼ 【改善后】 以周為單位事先安排好每個人的工作，在工廠入口處的白板上明確公示出各自的業務內容

“可視化”的業務安排不僅讓每個人都對自己的工作內容了解得清清楚楚，更是一目了然地顯示出每個人的工作量。

另外，他們還為每項工作制定了基準時間，實行標準化管理。這樣加工過程中的“半成品”不會被拖到隔天處理。質量參差不齊、原材料反復進出冷庫等無用工也被減少。

【改善前】 全員聚集在一處工作 ▼ 【改善后】 按工位劃分，實施流水線分工作業

這一舉措極大地提升了生產量，減少了搬運產生的無用功。不同工位按照事先制定的品質標準實施檢查，減少了不良產品的出現。這家只有51名員工的小公司，現在每天最多可以加工3噸食品。

【改善前】 插座設置在天花板上，需要攀爬梯子才能將電源線插入插座 ▼ 【改善后】 采用延長的電源線，工人站起來就可以插好電源線

在作業開始前的準備階段，過去需要站立在梯子才能插上電源線，現在只要伸伸手就能做到。水產品加工現場的地板潮濕易滑，過去架梯操作的方式存在著安全隱患，改善舉措提高了現場的安全性。此外，過去堆放在地板上的水管也靠墻放置，在保證使用便利性的同時減少了不必要的移動。

【改善前】 加工現場無背景音樂，工人們在寂靜中工作 ▼ 【改善后】 加工現場播放背景音樂，音樂種類包括最新日本流行歌曲、歌劇以及歐美音樂

公司員工年齡跨度大，既有十幾歲的年輕人也有70多歲的老年人，并且還來自不同國家，許多員工居住在臨時安置屋中。為了讓每位員工每天都能帶著輕松愉快的心情站在工作臺邊，公司會根據員工需求每天更換背景音樂。在森田記者采訪當天，工廠內回蕩的是日本懷舊金曲。豐田在每一個細節花心思，努力改善作業環境。

這些例子只不過改善中的滄海一粟。釜石Hikari Foods的董事長佐藤正一將TPS導入后帶來的改變總結為3點。

釜石Hikari Foods董事長 佐藤正一

這三大變化乍一看平平無奇，但是類似水產加工業的傳統產業看重的是經驗，工廠也是子承父業傳承了好幾代，“改善”意識本身就如被吹落到石縫中的種子，難以萌發。

但是在這種情況下，TPS改善卻能發芽開花，結出確實可見的碩果。更可貴是它還激發了員工們的自豪感和成就感，將一股新風吹到了肉眼看不到的地方。

隨著業務的簡化，一線員工們也積極主動地提出了許多改善建議，譬如“我想這里可以改一下”?？梢哉f，這改變的不僅是工作效率，還有員工們的意識。意想不到的是，豐田“造物即育人”的理念在這里竟得到了完美演繹。

從2018年10月至2019年3月，釜石Hikari Foods和日本豐田汽車東日本公司開展了長達半年的互學鉆研活動。即便活動結束，現場的改善意識也將歷久彌新。

釜石Hikari Foods內隨處可見的標語——“改善、持續、努力”，給人留下了深刻的印象。

通用語言TPS

進入加工一線的友山EF看上去饒有興趣。當釜石Hikari Foods的白木課長從旁介紹改善內容時，他正好看到堆放在冷庫前的海產品集裝箱，立即提出了問題。

友山EF：“你們知道何時將箱子放入冷庫嗎？”

白土課長：“哦，讓我看一下記錄卡”

裝滿海產品的集裝箱被送到工廠后，會立刻原封不動地放入冷庫中，等待二次加工。在這個過程中工人會將進入冷庫的時間填寫在一張專門記錄生產和運輸必要信息的記錄卡上，然后插在箱子上。借助這張小小的卡片，實現了海產品先入先出的管理方式，避免了在冷庫中長時間滯留。

友山EF正是注意到這點，所以提出了問題，白土課長也立刻明白了問題的意圖，不假思索地做出了回答。友山EF臉上露出滿意的笑容，贊許道：“不愧是行家”。即使只有這片刻的交流，也讓人深切感受到TPS已牢牢在這里扎根。

隨后，友山EF不斷針對現場情況提出改善建議，“清理完后的內臟可以使用滑槽，直接滑下來完成集中收集”；“將這條產線的間距縮短，干活會更輕松”；“制定更換廚刀的頻率，保證刀刃的鋒利，處理工作會更順暢”等等。

友山EF親自稱重，確認作業環節中有無障礙

聽到這些建議的佐藤董事長和白土課長，當場確認需要實施的改善內容?！翱窗濉?、“機關”等“豐田專業術語”穿插在話語中，但是彼此早已對這些詞匯稔熟于心，溝通中一切都是那么自然順暢。森田記者在這里感受到了“活生生的生產一線”這一場景。

水產品加工業和汽車制造業，這也許是兩種風馬牛不相及的行業，但是正如友山EF所說，這兩者都是一種“生產方式育成”。均可以用TPS這種共通語言來解讀。

佐藤董事長列出的第一個導入TPS后的變化點就是減輕員工作業負擔，而TPS的根本正是“使人的工作更輕松”、“讓員工從事有意義的工作”，彼此在這一點上都達到了共識。

常態和常規的差別

在參觀討論加工現場后，友山EF說了這樣一段話。

友山EF 形成常態并不意味著持續做同樣的事情。盡可能地在現場發現問題并持續改善是將TPS形成常態，而單純地重復做相同的事只不過是“固定為常規”。 所有的勞動活動中都有工序，每道工序努力提升品質是創造出優品的先決條件。然后是確定每道工序中的標準作業。如果每一道工序都腳踏實地地做好，質量和生產率則自然會提高。 一旦實現這一步，隨之而來的收獲不只是銷售業績，更是客戶的滿意和喜悅。不僅在制造業，TPS可以在所有勞動活動中都結出累累碩果。 但是，將TPS嫁接在自身體制上并不是誰都可以做到的，首先需要做的是平整土壤。土壤就是一個公司力爭具備的工作體制、計劃培養的目標人才以及努力打造的企業文化。體制要盡可能的精簡（杜絕浪費，人員編制要精干），在體制上讓問題無處遁形、顯而易見；要培養可以實現自我完善的人才；要營造出崇尚這種優良風氣的企業文化。這是一般公司無法在一朝一夕中達成的事，也就是我們的競爭力。

據說魷魚加工的生產效率相比TPS改善前已經提高了約30％，但是如果進一步采用當天友山EF的改善建議，還可以提高約10％。

在現場中，友山EF接二連三提出改善建議，雖然“改善后即是改善前”的名言早已是耳熟能詳，但森田記者還是再次切身感受到了“TPS中沒有完成時”。

那么，為什么豐田要跳出自我，將TPS推廣到其他行業呢？

友山EF 豐田哲學將豐田的使命定義為“量產幸?！薄?/span> 如果被人問起這種幸福具體體現在哪里，我的回答是：將生產方式授之于人，讓更多人掌握。對于水產業來說，應該就是讓人們享受美食，體會美味帶來的快樂。也就是說，讓客戶和生產者雙方都獲得幸福。 TPS是一種可以突破行業隔閡、創造出共同價值觀的資產。對于我們來說，豐田推廣TPS不僅是為社會做貢獻，更是讓人們明白未來社會豐田依然不可或缺，從這點上來說，推廣TPS意義重大。 另外，豐田與其他IT公司不同，在作為移動公司與不同行業展開合作時，可以憑借導入TPS，創造出差異化的優勢。因此我們必須培養與之匹配的人才，讓人才在跨行業鉆研活動中成長、成熟。

實際上，當天在場的還有一位是豐田汽車東日本公司TPS促進部專門負責跨行業鉆研學習的工藤組長，對于成員的成長，他說了這樣一段話。

工藤組長 當我們進入一個之前完全陌生的行業，一切要從贏取信任開始?，F在回頭看看我們的資深組員，他們自身的感召力已經今非昔比。過去的他們也許只知道自己埋頭苦干，但是現在，他們會自發地與陌生的部門交流溝通，推進工作。

釜石Hikari Foods 白木課長（左）與豐田汽車東日本工藤組長（右）

聽完這段話，友山EF說：“如果我們的人才僅在豐田內部培養的話，那他很可能成為一個怪人”，這引得現場記者發出一陣哄笑，但是友山EF繼續說。

友山EF 如果一名員工離開大學校園就直接進入了豐田公司，那么這個人有很大的可能性會有些自大固執的傾向。對于這種人來說，讓他們走出去體驗一下那些沒有豐田“看板”的其他行業一線，是非常重要的經歷。如果我們不著眼于培養這種人才，當未來豐田不再單純屬于制造業時，必將陷入困境。

聽了這段話，跨行業互學鉆研活動的宗旨便更加清晰起來。起初，在森田記者心中還懷有疑惑，不理解為何明明是豐田將TPS傳授給外部公司的活動，卻要稱之為“互學”。而實際上，豐田在其中也學到了與不同行業合作的重要意義。

釜石Hikari Foods的白土課長非常感謝參與鉆研活動的豐田汽車東日本公司的員工們，他們沒有單方面將自己的工作方式強加于人，而是選擇相互理解學習，將自己與他人置于平等的地位上。

最后，友山EF堅定有力地說：“為他人努力工作的人必定是桃李不言，下自成蹊?！?/p>

讓TPS作為日本東北制造業的原動力

釜石Hikari Foods。從這家公司的名字中我們可以感受到一種期望。它蘊含著公司能在震后使宛如暗雨殘燈的釜石水產業，重新迸發出耀眼亮光，越燃越旺，點燃重建希望燈塔的愿景。

2011年公司成立時，尋找建廠土地、籌集資金、招聘員工等，一切都是從零開始，但現在公司不斷擴展，已經在承接大型居酒屋和回轉壽司連鎖店的業務。TPS每個微小的改善，積跬步成千里，形成了巨大的競爭力。

佐藤董事長說：“如果每一位釜石人都可以靠海吃海，依托水產業過上安居樂業的生活，那么每個人都會為自己的家鄉感到自豪。這股力量將使這座小鎮重新煥發活力。我想改變水產業臟、累、臭的負面形象。”

在采訪中，森田記者心中最深刻印象的是，友山EF一邁入一線就立刻把收到訂單、提供產品及服務的前置時間，與“新鮮度”一詞聯系在一起。在水產加工行業中，縮短每個工序的交貨時間將會提升新鮮度，創造出更多的附加值。這的確讓人感受到新鮮度與TPS的適配性極高。

與上一次在巖手縣葛卷町的采訪一樣，我們從佐藤董事長身上體會到一種強烈的“解決問題”和“為他人”的思想，這與這項活動中豐田集團的態度如出一轍。

在之前的采訪中，森田記者已經親眼看到、親耳聽到，震后豐田不斷培養日本東北生產方式的成果，但是這次的表現載體變成了汽車以外的形式。隨著重建援助活動的深入，此次的采訪也為森田記者提供了一個切實感受到TPS普遍適用性的機會。