Morizo重回汽車沙龍 ～Morizo is Back～

目錄

? 1．ROOKIE Racing體制發布會（54分26秒）
? 2．特別脫口秀“Morizo is back to東京汽車沙龍”DAY1（36分12秒）
? 3．特別脫口秀“Morizo is back to東京汽車沙龍”DAY3（35分32秒）
? 4．Morizo 驚喜試駕WRC！（14分25秒）

1月6日（日本時間1月7日），在美國拉斯維加斯，西裝筆挺講述Woven City的豐田章男。
1月9日，在愛知縣豐田市的豐田汽車總公司，身著“工作服”熱情地向員工訴說自己的看法的豐田章男。

1月10日在東京汽車沙龍的會場，穿上“賽車隊隊服”，在GR 的全球首發上，手拿麥克風侃侃而談的豐田章男。

1月12日，他再一次回到了汽車沙龍會場。
這天，他展示的不僅是手握麥克風的形象，還戴上了“頭盔”，手握著方向盤。

不管怎么想，這個日程都太緊張了。

提起Woven City，年初的CES是絕佳的場合。
為了向7萬名員工傳達自己的想法，新年致辭是最合適的場合。

但是，東京汽車沙龍是定制車和改裝車的節日。
如果自己是作為主辦單位的會長出現在東京車展的話，趕去參加是責無旁貸，這一點不在話下，但是身為社長的他為什么要在東京汽車沙龍的現場出現呢？

ToyotaTimes向豐田章男本人問這個問題。

可以說汽車沙龍是GAZOO Racing的起點，這就是我無論如何都想去的理由。 長期以來，汽車沙龍的各位已經接受了成瀨先生和Morizo發起的名為GAZOO的活動。 也就是說，汽車沙龍是GAZOO的原點，好比就是Morizo的故鄉。更何況把GAZOO培養到這種程度的，正是這個汽車沙龍。 GAZOO活動的堅持不懈，又給了我們終于可以推出我們自己制造的跑車“GR ”的機會。 我們雖然造出了86、SUPRA（牛魔王），但如果不借助別人之手（其他公司的力量），還是不行的。所以，我一直想自己親手獨立制造一輛跑車。 當我考慮何時何地舉辦全球首發的時候，有人提出想在WRC發源地---歐洲車展上舉辦。
但是，作為Morizo，我想將全球首發地點放在培養了GAZOO的汽車沙龍現場，向在場的各位展示這臺車。我覺得這是一種禮儀。 也就是說，自己能在那個場合，用自己的語言傳達自己的想法。
這也是禮儀。所以，即使是在這樣緊張的日程安排下，我今天還是來到了這里…。 是啊…來這里，由我向大家當面介紹，大家也會很開心地傾聽吧。
希望能激發起其中一些人的熱情，看到他們熱血沸騰，熱淚盈眶的場面。
這樣的話，我自己也會感到更加充滿力量。
對我來說，東京汽車沙龍就是這樣的地方。

10日、12日這兩天里，看到好幾次Morizo登場的畫面。
TOYOTA GAZOO Racing（TGR）的出場，全部被TGR的YouTube頻道記錄了下來。

話題不僅僅談到了跑車，還包括Woven City，公布了今年開始的新舉措。
此外還提到了長子大輔。

我想通過ToyotaTimes，詳細介紹其中的4個場景（視頻）。
編輯部把“希望大家觀看的部分”分別進行了剪輯整理，請大家一起來看視頻吧。

１．ROOKIE Racing體制發布會（54分26秒）

作為豐田打造更好車型的新舉措，東京汽車沙龍現場介紹了這個活動。

在兩位MC（脅阪壽一、井澤amie）的催促下，以Morizo為首的ROOKIE Racing的成員上場了。

登臺的有，Morizo選手、小倉康宏選手、佐佐木雅弘選手、豐田大輔選手、 井口卓人選手、蒲生尚彌選手、矢吹久選手、片岡龍也導演、北川文雄顧問。

【看點】
04:00
Morizo介紹了“什么是ROOKIE Racing？”，還談了“首席試車手傳承的故事”以及“作為父親的心情”。

Morizo：
我不是在豐田汽車當首席試車手嗎？
我的前任是成瀨先生。我是他那里接過接力棒的。
現在我也差不多到年紀了，必須要培養下一任首席試車手了。
北川為我考慮了這個問題。
那時候，大輔（兒子豐田大輔選手）加入了小倉選手的隊伍。
因此，我現在的心情，跟第一次參加賽車時，一直反對我參賽的我父親（名譽會長）的心情是一樣的。
但是，名譽會長和我采取的行動不同之處是……

09:40
講述了開展這個活動的意義。

Morizo：
話說回來，這不是公司的車（2018賽季的參賽車輛）。
而是私人的車。結果在6戰中有3戰嚴重損壞…。
通過這樣的活動，我才了解到了參賽車手的辛苦……

15:00
關于考慮豐田大輔選手作為新一代的候補首席試車手的事情…。

Morizo：
雖然在很多方面一直受到批評，但Morizo還一直在開（賽車）。
（一直）大輔也是一名忠實的觀眾。
我想看到這一幕的大輔應該成為首席試車手的候補之一。

16:30
聽了父親的話，豐田大輔選手會以怎樣的心情駕駛賽車呢……
講述了身在自動駕駛軟件開發公司的豐田大輔為什么想要駕駛賽車的原因。
從這里開始換了話題，Morizo談到了自己對自動駕駛的想法……

21:00
圍繞著汽車的配置，Morizo說，在4名賽車手中，只有自己感覺契合度不高。
正因為有了這個情況，所以才考慮舉辦這個活動…。
并且，由于新加入了3名賽車選手，所以Morizo說要挑戰制造新車。

Morizo：
制造這樣的汽車是大企業做不到的。
要制造出體現個性的私人汽車確實是不容易啊…。

27:00
ROOKIE Racing參加了泰國的賽車比賽。那是什么用意呢？
Morizo希望在賽車運動方面與亞洲合作嗎？

32:00
Morizo說他想把賽車運動推向高潮。
為此，他談到了當今賽車運動的需求。

Morizo：
制造商之間的競爭也是必要的。但是，在那之前，我想跨越制造商間的邊邊框框，把賽車運動作為體育運動推向高潮。
ROOKIE Racing，也想成為其中的先鋒。
從各種意義上來說，我覺得自己具備影響力…這個影響力可以幫助那些聲音很難傳遞到外面的人。很多賽車運動愛好者，很多汽車愛好者，很多摩托車愛好者，如果他們能會聚成一股把它推向高潮的力量就好了。

37:00
豐田大輔談了今年的抱負。

豐田大輔：
更好的車是什么車呢？如果能把這些數字技術包括進去，并能有邏輯地向其他人解釋的話，我認為可以將它應用于量產車的開發和自動駕駛方面。
我想和這樣優秀的成員一起學習。

41:20
最后，從Morizo那里…

Morizo：
大家都覺得很神秘，如“為什么要以Morizo這個名字參加賽車呢？”等等“為什么要搞ROOKIE Racing呢？”能在公共場合講出這個話本身，和我剛開始開賽車的時候周遭氣氛相比，恍如有一種隔世之感。 能得到大家的支持，對公司來說就能創新生產出更好的汽車、對個人來說有機會被培養成各種人才，這些行動對我們很多方面起到了很大的推動作用。
因此，在汽車沙龍的諸位面前講述了用這樣的想法開展活動的情況…,
在這里我絕不會以輕松隨意的心情發言，希望大家能給予充分的理解和支持…。

２．特別脫口秀“Morizo is back to東京汽車沙龍”DAY1（36分12秒）

舞臺上只有兩位MC（脅阪壽一、井澤amie）和Morizo。 Morizo對MC只說了句“什么都可以問哦”，就開始了沒有腳本的對話環節。

【看點】
02:30
MC脅阪壽一說“沒有腳本”…
Morizo接著說：“我這邊什么都沒聽說”“什么都可以問的喲。請吧。”

05:00
豐田章男有Morizo（賽車手）、豐田社長（經營者）、豐田章男（個人）等幾個面孔。
為什么起名叫Morizo呢？

Morizo：
以前為了隱藏豐田章男而使用了Morizo這個名字。
Morizo這個名字也是為了掩蓋豐田的社長或副社長的頭銜。
現在，我感覺Morizo這個名字，好像可以更全面地發揮叫豐田章男的這位豐田社長的個性。

08:20
“我認為即使我將豐田社長（的角色）讓給其他人，豐田章男和Morizo的頭銜也將留下來。
想象著從經營者位置上退休的那一天，應該就是我著手開始“制造豐田汽車特別駕乘感受的傳承故事”的那一天
為什么想讓自己的兒子（豐田大輔）接任首席試車手的角色呢？

14:00
從MC脅阪問到的“什么是智能網聯城市?”這個問題開始。
又問了“為什么要致力于Woven City呢？”，“為什么認為有必要呢？”這樣的問題。

24:00
“你是怎么看待未來的汽車社會呢？”當被問到這一問題時，Morizo回答道。

Morizo：
決定未來的是生活在未來的人。
我覺得在未來到來之前的這段時間里做好各種選擇才是現在的工作。
如果可能的話，我想嘗試一下失敗。為了創造未來有時需要經歷失敗…。

27:00
提到GR 的話題，Morizo回答說：“要說（對這輛車）是否滿意的話，我還不太滿意。”
從這句話開始談到汽車開發的秘聞。Morizo認為這輛車不足的地方是……
30:00
傳達給客人的結束語…。

Morizo：
在ToyotaTimes的廣告中，被問到“社長，你真正喜歡的車型是什么樣的車型？”
我說汽油味重、聲音吵的車比較好啊。
這回答具有相當的話題性了…在這個世界上，應該也有人有這種需求的吧？…。 只要有喜歡汽車的人在，豐田就會制造出讓大家期待的車……
就算有汽油味，就算聲音有點大，也要繼續制造！

3．特別脫口秀“Morizo is back to東京汽車沙龍”DAY3（35分32秒）

在汽車沙龍的最后一天，繼續上演沒有腳本的脫口秀。

【看點】
03:00
MC脅阪壽一那一天最先問到的是“智能網聯城市是什么？”
于是，就開始了CES上發布Woven City的對話。

Morizo：
僅僅是具有自動駕駛功能的，并能配合CASE的汽車并不能創造未來。說到未來，道路等等和與之相關的各種各樣的事物如果不能一起（進化）發展進步的話，未來就會變得遙不可期…… 制造商不管在哪里都沒有關系，重要的是“以人為本”。
這樣的開場白，是作為豐田這樣的公司應該說出來的。

07:00
豐田在創業期制造汽車時的想法，與這次提出的要建設城市的豐田的想法能重疊在一起嗎？
MC脅阪把問題拋給了豐田章男。豐田說起了為什么想要建造Woven City。

10:00
MC井澤問到“如果我舉手想要住在那里（Woven City），我能住進去嗎？怎樣才能被選為居住者呢？”。
豐田說出了對未來之城居民的要求。

12:00
從這里開始有持續10分鐘左右的對話，作為編輯部來說這部分是最希望觀眾看到的內容。
從MC井澤提出的“在世界上飛來飛去沒有感到時差嗎?”這個單純的問題開始，接著脅阪問“在如此緊湊的奔命行程中，為什么還要去東京汽車沙龍?”的問題。

Morizo說起了：“Morizo對東京汽車沙龍的回憶”、“為什么在這個場合介紹自己的兒子”、“坦率地講述各種事情的意義”。

24:00
Morizo回憶起了自己和父親、自己和駕駛教練的關系，一邊也情不自禁地流露出自己在兒子參加賽車時作為父親的心情。

25:00
Morizo斷言說“從社長那里得不到真實的信息”。
接著談及了“自上而下的含義”、“對現場的思考”，還談到了“對GAZOO的期待”、“ROOKIE Racing的意義”。

30:00
脅阪最后從SNS上挑了個問題，有人發出呼聲“希望豐田章男成為總理大臣”。Morizo是怎么回答的呢？

４．Morizo 驚喜試駕 WRC！（14分25秒）

汽車沙龍的最后一天，挑戰WRC（世界拉力錦標賽）的日本賽車手勝田貴元在室外進行 WRC的試車。
在那里，Morizo驚喜登場。

勝田選手也好，兩位MC（辻野HIROSHI先生、桃原美奈女士）也好，事先都不知道他會上場。Morizo的突然現身讓會場所有人都感到驚喜。而且，Morizo還說要親自試駕那輛車。
從登場到離開會場為止，15分鐘的畫面完全沒有刪減，請大家觀看。

※此外，TGR的YouTube頻道也錄下了下面的Morizo登場的場景。請大家一定觀看。
■新聞發布會（29分10秒）
https://youtu.be/b7pMvjNvrT8 ■TGR World Rally Team體制發布會（31分55秒）
https://youtu.be/gaNVsyArFCg ■GR亞發展賽車手脫口秀（33分50秒）
https://youtu.be/Q_-Yx5grxYE