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目錄
? 前言
? 未來創造中心 R-開拓部 主任 后藤明人
? “被寄語的期望”和“想要傳達的訊息”
? 200米“移動”所包含的意義
(致豐田時報的讀者朋友們)
感謝您閱讀豐田時報。
本篇報道將介紹被選為2020東京奧運會圣火火炬手的豐田員工,原本計劃配合3月26日開始的圣火接力而開始連載。
作為圣火火炬手的各位員工并不是為了自己而奔跑,他們都帶著一個想法,那就是通過奔跑,傳遞“為了他人”的精神。
但是,因為2020東京奧運會圣火接力確定延期,現在無法開跑。
雖然無法向大家展示他們奔跑的身姿,但是豐田時報不會延期登載,他和她們在圣火上寄托了什么、想要傳遞什么,為了將這一內容傳達給讀者朋友,我們將按計劃登載報道。
“奧運圣火火炬手”~為他人而奔跑的人~ 序篇請點擊此處
和生活支援機器人Human Support Robot(HSR)一起舉著火炬微笑著的后藤明人先生是2007年入職的。他以一直想要參與的“機器人開發”的伙伴機器人開發部(當時)為起點,開始了自己的職業生涯,參與了個人代步機器人“Winglet”和復健支援機器人“Welwalk”的技術開發。之后從2016年開始,大約3年時間,在電子生技部學習汽車生產技術,2019年1月再次回歸機器人開發現場,直至現在。
(左側照片)“Winglet”通過移動體重,任何人都能簡單完成前后左右操作的單人小型個人代步機器人 (右側照片)“Welwalk WW-2000”以支援腦出血等導致的下肢癱瘓的復健為目的的機器人
我回歸的時候,正是著手啟動新項目的時期,豐田公司內部正在討論能否利用機器人技術為人手不足的部門提供幫助。于是,啟動了在零部件倉庫內的物流環節運用機器人技術,創建更加舒適便利的環境的項目,現在也在持續推進著以此為目標的研究開發。 另一方面,正值“2020東京奧運會就要到來!”的時期,我強烈地希望能夠參加與2020東京奧運會、殘奧會相關的活動。于是我找部門內負責推進支援東京2020奧運會機器人項目的同事,表達了自己想通過機器人為大賽貢獻力量的想法,最后確定在作為奧運會、殘奧會主會場的奧運場館,為輪椅用戶提供服務。
在面向2020東京奧運會、殘奧會,對利用生活支援機器人提供的服務支援功能進行開發時,和后藤先生一樣身有殘疾的群體備受關注。
在豐田的子公司中,有一家名為TOYOTA LOOPS(以下簡稱LOOPS)的公司,錄用了一些殘疾員工,現在我正和LOOPS的員工們一起推進服務功能的開發。此次體驗我們服務的對象有大致兩種人,一種是作為觀眾來到會場,另一種則是追求全新工作方式的殘疾人。 特別是關于后者,我們的目標是實現“高級的遠程工作方式”,即通過網絡連接豐田市的LOOPS總公司與東京的奧運場館,從LOOPS與奧運場館內輪椅座上的顧客對話,還能操作現場的HSR直接提供服務。如果能實現,像我和LOOPS的員工這樣的殘疾人,就能展示一個全新的世界觀,那就是“只要使用機器人,就能遠程開展物理性的作業”。
從豐田市這個“千里之外的地方”直接為2020東京奧運會提供支援的后藤先生,已經確定將作為他所屬的未來創造中心470名員工的代表,參加“奧運圣火接力”。
首先是讓我們以自薦、他薦的方式報名,我特別想去所以我舉手了。之后,根據報名動機,由選拔委員們進行選拔,最后因為大家表示“想把我們的期望寄托在后藤身上”,所以我被指名為第1候選人。
這里將向大家介紹后藤先生自身報名動機。
我因為先天的疾病,從小就不能正常行走。2007年入職以來,因為家人以及職場同事等許多人的支持,才有了今天的我。雖然有很多想要放棄的時候,但是我還是希望建設一個任何人都能實現夢想的社會。希望我的這種價值觀得到他人的了解與理解。也希望更多人知道,面對挑戰,如果物理上有困難,還有機器人可以作為解決之道。我希望在萬眾聚集的奧林匹克的舞臺上傳達出這個訊息。
說出這番話的后藤先生在回顧過去時提到,其實在2018年的時候他還只忙于自己的事情,即使有“為了他人”的想法也無法付諸行動。
如果說契機的話,那大概就是2018年12月孩子的出生吧。為了像她這樣的“今后時代的人”自己能做些什么?這個想法開始萌芽。進而形成了“為了社會”、“為了自己以外的其他人”,自己能做什么?這樣的問題意識。因為想到如果是我能做的……所以,我接受了報名。
后藤先生被委托跑的路段,從距離上來說大概是200米。聽起來很輕松的一段接力區間,但是對后藤先生而言是超出身邊人想象的艱難挑戰。
我有四肢關節脆弱的殘疾,因此不擅長長距離走路或跑步,或者說對身體負擔很大,很難做到??偠灾?,相比“不去做”,我的狀況更接近于“做不到”。因此,如果想要像一名真正的“跑者”一樣跑步,會是非常困難的任務。 幸運的是,圣火火炬手的本質“不是追求速度”,但是我也有不想以步行200米結束接力的完美主義觀念,所以對自己而言依然是一個難度很高的挑戰。
將擔任圣火火炬手的意義看得尤為重大的后藤先生,堅決“奔跑”的理由是什么呢?
原本我就對“移動自由”有著深切的渴望,學生時代騎自行車、從大學開始乘坐汽車,讓我切實體會到自己的移動范圍擴大了??梢哉f,正因為有這些成功體驗,我才有了“希望大家的移動更加方便”的想法,從而選擇了豐田。從這個角度來說,現在我從事的機器人開發或許無法直接影響移動,但是我感覺有許多可以替代的移動方式。 作為圣火火炬手奔跑200米的“移動”就是其中之一。不如說讓“稍微出個門”這樣的短距離移動更加簡單、更加輕松,再通過這些改變的積累,將促使和我有一樣境遇的人們有勇氣去挑戰,這是我現在的想法。 難點在于,即使有困難,大家還是希望自己行動。一個人做很辛苦,但是又抗拒和其他人一起做。我想這是很多人的真實想法。我希望他們在這種時候借助機器人的力量,從而產生“自己也能行”的自信。這種自信在不斷積累后,一定能讓他們勇敢面對新的挑戰和更大的挑戰,我希望通過我的行動把這個訊息傳達給大家。
為了把圣火接力變成最佳的宣傳平臺,后藤先生在職場同事的幫助下,正在進行著與搭檔HSR一起奔跑的準備。
本來HSR是室內專用的,但是為了圣火接力,開發成員增加了特別裝備
為防范雨天,同事們還準備了手工制作的氯乙烯雨衣
自己一個人去跑已經是很大的挑戰了,但是把機器人作為伙伴一起跑有著重大的意義。傳遞火炬的主角還是我這個人類,機器人是陪伴、支援人類的存在,但是我希望這個場面能提供一個契機,讓和自己有著相同境遇的人們意識到技術的進步已經可以做到這樣的事了——讓他們為此感到興奮,獲得“移動的自由”,從而勇于挑戰新事物。
攜手機器人,建設讓每個人都能邁出腳步、夢想成真的社會。與職場伙伴HSR一起舉著火炬進行演示的后藤先生的身姿,或許將成為日后“未來的日?!钡念A告。
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