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(2024年8月21日,北京)8月20日,華豐燃料電池有限公司(以下簡稱:FCTS)及聯合燃料電池系統研發(北京)有限公司(以下簡稱:FCRD)新工廠在北京經濟技術開發區正式投產。這標志著豐田汽車公司(以下簡稱:豐田)與中國本土合作伙伴共同推進的燃料電池項目正式邁入新階段,為了貢獻中國碳達峰及碳中和的愿景,通過新質生產力的本地化努力,將進一步加快適合中國市場的產品的研發與市場投入速度,助力氫能技術的普及與應用。
在新工廠投產儀式上,豐田中國本部長上田達郎對新工廠投產表達祝賀的同時在致辭中表示:“在中國市場,氫能技術被活用在以大巴以及重型卡車為代表的冷鏈、物流等眾多應用場景中,并正在以驚人的速度增長。一直以來,FCTS的產品以高品質及高耐久性得到了中國市場客戶的好評。期待今后氫能技術的優勢能更加發揮在干線物流等實際應用中,通過普及FCEV實現碳中和社會。為了廣大客戶的笑容,作為母公司,豐田將全力支持并在北京新工廠實現采用豐田生產方式的精益生產體制,牢固地扎根于制造文化,繼續向中國、乃至全世界市場提供優質且高性價比的商品?!?
北京億華通科技股份有限公司(以下:億華通)董事長張國強表示:“今天是億華通和豐田深化合作、共謀未來的重要一步,感謝大家見證這一里程碑事件。FCTS的成立是合資雙方基于對全球能源轉型的深刻洞察,以及對燃料電池技術未來發展潛力的高度共識所做出的戰略決策。我們相信,通過集合雙方在技術、市場及管理等方面的獨特優勢,FCTS將成為推動燃料電池產業蓬勃發展的新引擎,期待與各位伙伴繼續深化合作,共繪氫能經濟的宏偉藍圖,為建設一個更加清潔、低碳的世界貢獻力量?!?
作為北京市重點工程項目,豐田燃料電池研發與生產專用工廠的落成是多方通力合作的成果,豐田與行業專家緊密合作,在政府的支持和指導下,按照相關安全標準等從嚴執行,體現了在安全和質量上的不懈追求,為行業樹立了新的標桿。新工廠總面積達11.3萬平米,其中一期面積為4.4萬平米,主要包括生產廠房、測試車間、研發樓、實驗樓、氫氣站、綜合站房、廢品庫等7個建筑單體。以豐田技術為基礎,將由FCRD推進燃料電池系統的研發工作、由FCTS推進燃料電池系統及電堆的生產與銷售,一期最大年產能可達10,000臺。二期項目預計于2026年開工,屆時將進一步提升公司的產能和市場競爭力。
當前,加快培育新質生產力已成為中國實現產業轉型升級和高質量發展的關鍵。豐田扎根中國,不斷擴大“氫友圈”,自2019年4月開始向中國的商用車廠商提供燃料電池組件,并相繼與中國第一汽車股份有限公司、東風汽車集團有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、北京汽車集團有限公司等國內多家商用車公司以及億華通等燃料電池系統集成商建立了合作關系。秉承豐田“造物即育人”理念培養氫能領域本土化人才、運用TPS豐田生產方式打造本土化研發與生產體系,豐田與本土合作伙伴相繼成立的研發公司FCRD以及生產公司FCTS得到了各級政府以及合作伙伴的大力支持,新工廠的投產運營,進一步完善了豐田面向中國市場的燃料電池系統從研發到生產、銷售以及服務的全流程體系建設,今后將繼續努力為中國客戶提供高品質、高耐久性的燃料電池產品的同時,持續助力推動中國氫能技術創新和產業發展。
未來,豐田將繼續以多年培育的氫能技術為基礎,持續擴大與中國本土企業的合作,加強、加快氫能技術等新質生產力的成果轉化,響應政府號召,提供更豐富的氫能產品解決商用車領域的相關課題,為形成氫能產業統一大市場而努力推進氫能技術的普及,為早日實現碳中和社會做出貢獻。