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      豐田與清華大學在“清華大學-豐田研究中心” 連續10年開展聯合研究,今后將繼續攜手

      (2016年3月18日 北京)豐田汽車公司(以下簡稱“豐田”)與清華大學今日在清華大學校園內舉行了清華大學-豐田研究中心(以下簡稱“研究中心”)合作簽約儀式暨成果報告會,雙方連續10年開展聯合研究,今后5年將繼續攜手推進研究工作,豐田的奧平總一郎專務及清華大學薛其坤副校長出席了簽約儀式并代表雙方簽署了相關協議。此外,該研究中心還公布自2017年起與年輕有為的老師合作開展“探索性研究項目”。






      豐田與清華大學為了互相提升技術研發能力,自1998年開始聯合舉辦技術研討會,并從2003年開始針對不同項目與校內各系進行合作研究。基于雙方良好的合作基礎和開展長期戰略合作的考慮,為實現“全球經濟與社會的可持續發展”及“建設和諧富裕社會”做出貢獻,雙方一致認為需要進一步加強合作,于2006年3月成立了清華大學—豐田研究中心,成立10年以來始終致力于“環境”、“能源”、“車輛安全技術”以及“材料科學”等領域方面的聯合研究。


      在環境領域,自2011年起以“長江三角洲地區的煙霧(HAZE)生成結構與抑制策略”為主題展開聯合研究。通過研究高濃度顆粒條件下的光化學反應、長江三角洲地區的PM2.5調査項目、大氣污染機制分析模擬實驗等,在相關政策方面提出了長江三角洲地區降低煙霧的解決方案。自2015年起還啟動以“中國京津冀地區空氣質量達標路線圖研究”為主題的聯合研究。此外,在“能源”、“車輛安全技術”以及“材料科學”等領域也傾注精力,取得了顯著成果(詳細研究內容請參考以下列表)。


      今后,豐田也將本著“通過汽車創造富裕社會”的方針,為各地區的社會發展做出積極的貢獻。






      <參考>
      清華大學—豐田研究中心2011年3月至2016年3月期間聯合研究的主要內容
      ?環境: 中國京津冀地區空氣質量達標路線圖研究
      中國新能源汽車基礎設施及其社會成本分析
      ?能源: 中國未來機動車蒸發排放控制策略對排放的影響研究
      到2030年的中國乘用車部門燃料消費模型及優化
      ?車輛安全技術: 汽車-自行車碰撞事故形態下的駕駛行為分析
      汽車前端與行人碰撞中行人下肢損傷機理分析
      ?材料科學: 超高ZT值熱電材料的概念設計及實驗探究
      基于低溫高電導率電解質材料的微型氧傳感器研究

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