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      *為必填項(xiàng)

      雙擎魅力閃耀“北國(guó)春城”
      ——豐田攜“雙擎”混合動(dòng)力車型亮相2015長(zhǎng)春車展——

      (7月10日,長(zhǎng)春)2015年7月10日至7月19日,“2015第12屆中國(guó)長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)”在長(zhǎng)春國(guó)際會(huì)展中心舉行。豐田汽車公司(以下簡(jiǎn)稱“豐田”)在8號(hào)館展出了即將在今年秋天正式上市的搭載國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力總成的卡羅拉 雙擎、
      雷凌?雙擎,同時(shí)還為大家?guī)?lái)了油電混合雙擎動(dòng)力賽車TS030 HYBRID,以及精心設(shè)置的極具樂(lè)趣的雙擎體驗(yàn)區(qū)域,盛邀廣大消費(fèi)者一同感受雙擎混合動(dòng)力的魅力。



      堅(jiān)持穩(wěn)步普及最現(xiàn)實(shí)的環(huán)保技術(shù),豐田混動(dòng)車型全球累計(jì)銷量沖刺800萬(wàn)輛


      面對(duì)日益嚴(yán)峻的環(huán)境及能源問(wèn)題,豐田一直致力于開(kāi)發(fā)低油耗且清潔環(huán)保的汽車,始終堅(jiān)持減少石油消耗及尾氣排放的“節(jié)約石油技術(shù)”,與促進(jìn)、擴(kuò)大電能、氫能及生物燃料等新能源利用與普及的“擺脫石油技術(shù)”,二者齊頭并進(jìn)的“全方位”節(jié)能、新能源環(huán)境戰(zhàn)略。


      豐田認(rèn)為,“只有真正普及環(huán)保車,才能為環(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn)”。在通向未來(lái)的新能源汽車的技術(shù)領(lǐng)域,豐田的油電混合雙擎動(dòng)力在不改變駕駛使用習(xí)慣、不需要特殊保修保養(yǎng)的前提下,動(dòng)力性能提升30%的同時(shí),與同級(jí)別傳統(tǒng)汽油車相比,最高可使油耗降低40%,是最現(xiàn)實(shí)的節(jié)能、減排技術(shù)。同時(shí),由于其在電池、電機(jī)、電能控制等方面擁有與外插充電式混合動(dòng)力車、電動(dòng)車、燃料電池車共通的核心基礎(chǔ)技術(shù),因此油電混合雙擎動(dòng)力被豐田定位為“全方位”節(jié)能、新能源戰(zhàn)略中的“核心技術(shù)”。


      如今,豐田混合動(dòng)力車型的銷量以每月平均10萬(wàn)輛的實(shí)績(jī)穩(wěn)步提升,產(chǎn)品線已經(jīng)擴(kuò)充到約30款,截至2015年5月底,全球累計(jì)銷量已經(jīng)突破了784萬(wàn)輛,逐步邁向800萬(wàn)銷量。


      堅(jiān)持做“應(yīng)該做的”,打造適合中國(guó)市場(chǎng)的混動(dòng)車型


      在今年4月份的上海車展上,被稱為“普銳斯之父”的豐田會(huì)長(zhǎng)內(nèi)山田竹志提到,在研發(fā)第一代混合動(dòng)力車型普銳斯PRIUS時(shí),他和他的團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持不是做“能做的”而是去做“應(yīng)該做的”,正是有這種豐田人的行動(dòng)準(zhǔn)則的支持,才能40年堅(jiān)持不懈的進(jìn)行混合動(dòng)力的研發(fā)工作。最終將當(dāng)時(shí)人們覺(jué)得不可能實(shí)現(xiàn)的混合動(dòng)力車型進(jìn)行了量產(chǎn)。


      為了切實(shí)地奉獻(xiàn)中國(guó)社會(huì),豐田履行承諾,將在今年為廣大的中國(guó)消費(fèi)者獻(xiàn)上搭載了國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力總成的全新車型——卡羅拉 雙擎和雷凌?雙擎。這是豐田汽車研發(fā)中心(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱TMEC),與合資公司的研發(fā)中心、供應(yīng)商一起準(zhǔn)備了四年多時(shí)間,在中國(guó)的各種嚴(yán)酷環(huán)境下進(jìn)行了實(shí)車行駛實(shí)驗(yàn),并且根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的駕駛習(xí)慣進(jìn)行了調(diào)校,可以說(shuō)這兩款車型是專門為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)出的車型,也是豐田首次在日本之外的地區(qū)進(jìn)行研發(fā)制造的。其中豐田混合動(dòng)力核心零部件,更是傾注了TMEC的260多名中國(guó)的年輕技術(shù)人員的熱情與汗水。今后,豐田將繼續(xù)努力挑戰(zhàn)應(yīng)該做的事,持續(xù)為中國(guó)社會(huì)的發(fā)展做貢獻(xiàn)。此次,這兩款為中國(guó)消費(fèi)者打造的混合動(dòng)力車型也將在豐田展臺(tái)與廣大的消費(fèi)者見(jiàn)面。


      結(jié)緣長(zhǎng)春 持續(xù)奉獻(xiàn)中國(guó)社會(huì)


      豐田早在1964年首次向中國(guó)出口皇冠轎車開(kāi)始,便拉開(kāi)了與中國(guó)汽車工業(yè)合作交流的序幕。至今,已融入中國(guó)社會(huì)超過(guò)了半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間。50多年中,豐田與長(zhǎng)春結(jié)下了深厚的情誼。長(zhǎng)春既是豐田重要的戰(zhàn)略合作伙伴——中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱“一汽”)的總部,同時(shí)也是豐田的重要生產(chǎn)基地。


      長(zhǎng)春見(jiàn)證了豐田與一汽在眾多領(lǐng)域的廣泛合作。從2002年,雙方就全面合作達(dá)成協(xié)議。到2005年,四川一汽豐田汽車有限公司長(zhǎng)春豐越公司成立,豐田在這里實(shí)現(xiàn)了混合動(dòng)力車PRIUS普銳斯的國(guó)產(chǎn),這也是豐田首次在日本以外的海外地區(qū)進(jìn)行混合動(dòng)力車的生產(chǎn)。今后,豐田也將持續(xù)同一汽緊密合作,共同為東北地區(qū)的蓬勃發(fā)展做出貢獻(xiàn),履行優(yōu)秀企業(yè)公民的社會(huì)責(zé)任。


      此外,一汽豐田、廣汽豐田,也將在8號(hào)館展出多款極具魅力的主力車型產(chǎn)品,歡迎大家蒞臨參觀。


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