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      豐田持續發力 迎接“雙擎”時代來臨
      —豐田攜油電混合雙擎動力車型首次亮相2015青島車展—

      (5月13日,青島)2015年5月13日至18日,“第十四屆青島國際車展”在青島國際會展中心舉行。為了讓華東地區的消費者近距離體會油電混合雙擎動力技術的魅力,豐田汽車公司(以下簡稱“豐田”)在各大跨國汽車公司中,第一家以企業品牌的名義參加青島車展。


      此次豐田將在3號館展出即將在今年秋天正式上市的搭載國產混合動力總成的卡羅拉 雙擎、雷凌 雙擎,同時還將為大家帶來油電混合雙擎動力賽車TS030 HYBRID,以及精心設置的極具樂趣的雙擎體驗區域,盛邀廣大消費者與豐田一同迎接“雙擎”時代的來臨。



      努力挑戰“應該做的”,而不是自己“能做的”——豐田履行承諾,實現油電混合雙擎動力核心組件的國產


      在剛剛結束的上海車展上,有“普銳斯之父”之稱的豐田會長內山田竹志提到,在研發第一代混合動力車型普銳斯PRIUS時,他和他的團隊始終堅持挑戰“應該做的”,而不僅是“能做的”,向以前從未嘗試過的同時研發全新車型和全新動力技術而努力,豐田的混合動力探索之路已經走過了二十多個年頭。如今,豐田的混合動力車型每年銷售超過120萬輛,產品線已經擴充到約30款,截至2015年3月,全球累計銷量已經突破了750萬輛。


      正如內山田會長提到的,努力挑戰“應該做的”,而不是自己“能做的”,是豐田人一直秉承的行動準則。面對日益嚴峻的環境及能源問題,為了切實地奉獻中國社會,豐田履行承諾,將在今年為廣大的中國消費者獻上搭載了國產混合動力總成的全新車型——卡羅拉 雙擎和雷凌 ? 雙擎。這是豐田汽車研發中心(中國)有限公司(以下簡稱TMEC),與合資公司的研發中心、供應商一起準備了四年多時間,實際在中國的各種嚴酷環境下進行了無數的試驗,克服了無數困難后,專門為中國市場研發出的車型。


      這兩款專為中國消費者量身打造的混合動力汽車的問世,是一次從零開始的艱辛研發,實現了豐田混合動力核心零部件首次在日本以外地區的研發生產,更是傾注了TMEC的260多名中國的年輕技術人員的熱情與汗水,是一次完全可以與第一代普銳斯的研發相媲美的技術創新。今后,豐田將繼續努力挑戰應該做的事,持續為中國社會的發展做貢獻。


      “我有雙擎 步步向前”豐田邀您一同迎接“雙擎”時代到來


      為了能讓更多中國消費者喜愛豐田油電混合雙擎動力技術,自去年開始,豐田以“我有雙擎 步步向前”為核心溝通概念,通過線上互動與線下體驗,開展了大規模的市場推廣活動,并力邀低調男神張震與國民女神高圓圓擔當推廣大使。


      在剛剛結束的上海車展 “雙擎之夜”上,全球首播了創作歌手——泰勒?斯威夫特搭檔鋼琴巨星——李云迪出演的全新廣告大片,向廣大消費者呈現出兩種才藝的完美混合。今后,豐田油電混合雙擎動力技術的市場活動還將帶給大家更多的驚喜,邀您一同迎接“雙擎”時代的到來。





      除上述車型外,一汽豐田、廣汽豐田也將分別在4號館、3號館展出多款極具魅力的主力車型產品,歡迎大家蒞臨參觀。


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