（2014年5月29日 北京）2014 （第十八屆）深圳、香港、澳門國際汽車博覽會于2014年5月29日- 6月4日在深圳會展中心拉開帷幕。豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）在9號館展出了全新VIOS威馳、全新YARiS L致炫、全新COROLLA 卡羅拉、LEVIN雷凌、混合動力概念車——“云動雙擎Ⅱ”以及切割新型CVT的試制產品，繼續和大家“步步向前”。

為了解決日趨嚴峻的能源問題和環境問題，長期以來，豐田始終致力于減少石油消耗及尾氣排放的“節約石油技術”與促進、擴大電能、氫能及生物燃料等新能源利用與普及的“擺脫石油技術”二者齊頭并進的“全方位”節能、新能源環境戰略。

此次深圳車展上，豐田為廣大中國消費者帶來了四款應用了豐田在“節約石油技術”領域，即傳統技術的升級、改良方面最新技術成果的中型及緊湊車型全新VIOS威馳、全新YARiS L致炫、全新COROLLA 卡羅拉、LEVIN雷凌。同時，在“擺脫石油技術”領域，即通向未來的新能源技術方面，采用豐田“全方位”節能、新能源戰略中“核心技術”的油電混合雙擎動力概念車——“云動雙擎Ⅱ”也將在車展現場與大家見面。

具體來講，豐田基于“讓每一滴燃油都有效地轉化為能量和動力”這一想法，不斷提升發動機熱效率和變速箱傳動效率，并且通過兩者的完美結合，為消費者帶來最佳的燃油經濟性和駕駛感受。

在發動機方面,以此次參展的全新VIOS威馳與全新YARiS L致炫為例,其搭載的專為中國市場設計、開發的NR發動機，通過采用更高的壓縮比來改善燃燒效率的同時，通過采用WJS（Water Jackets spacer）、R/R arm(滾軸搖臂)等降低泵氣損失、冷卻損失、機械損失及排熱損失，經過以上的改良措施，實現了同級別車中最高水準的燃油經濟性。

在變速箱方面，此次展出的全新COROLLA 卡羅拉、LEVIN雷凌上搭載的新型CVT，通過采用具備撓性鎖止系統的液力變矩器，將大幅提升傳動效率并降低振動。同時，通過采用同軸雙排出口油泵，使變速箱油泵損失減少30%。此外，全新的無級變速箱在充分滿足中國城市擁堵率較高的使用條件的同時，針對中國消費者的使用習慣，通過對新型CVT進行精心調校和改良,將給駕駛者帶來更加怦然心動的加速感受。

在通向未來的新能源汽車的技術領域，豐田的油電混合雙擎動力在動力性能提升30%的同時，與同級別傳統汽油車相比，最高可使油耗降低40%，是最現實的節能、減排技術。同時，由于其在電池、電機、電能控制等方面擁有與外插充電式混合動力車、電動車、燃料電池車共通的核心基礎技術，因此被豐田定位為“全方位”節能、新能源戰略中的“核心技術”。豐田認為，“只有真正普及環保車，才能為環保事業做出貢獻”。自1997年PRIUS普銳斯上市以來，截至今年4月，混合動力車型全球銷量已經超過650萬輛。豐田為了廣大的中國消費者能夠盡快切身體會這項享譽全球的先進技術的魅力，不遺余力的推進混合動力車型的國產化進程。從2011年開始，豐田著手進行混合動力技術首次在日本以外的本地化生產?，F在，伴隨著混合動力核心部件電池，無級變速箱和混合動力變速驅動橋，逆變器的國產化相關籌備工作的順利推進，混合動力的國產化準備工作也日趨完善。此次展示的“云動雙擎Ⅱ”是要搭載由豐田技術研發中心（中國）有限公司（TMEC）研發的國產混合動力總成的概念車，是豐田將“適合中國用戶的好車”加以呈現的結晶。

2015年，豐田將在新卡羅拉及雷凌車型上搭載國產混合動力總成，作為全新的混合動力車型以煥然一新的面貌跟中國消費者見面，切實為推進中國汽車產業的發展和促進中國和諧社會的建設做出貢獻。

除上述車型外，一汽豐田、廣汽豐田、雷克薩斯也將分別在 1號館、9號館和2號館展出多款極具魅力的市銷產品，歡迎大家蒞臨參觀。

“全新第11代COROLLA卡羅拉”繼續秉承著“為世界上每一個人帶來幸福與快樂”的研發理念，肩負著“引領時代的全新價值、滿足全球用戶的多元需求、實現安全實用人性化、成就超越同級的高性價比、鑄造全球信賴品質”的使命。不僅實現了極其卓然氣魄的外觀設計，傲視同儕的高質感大空間，還采用了兼具駕駛樂趣與經濟性的動力系統。專為中國開發的帶手動模式的8速S-CVT超智能無級變速器，為全新第11代COROLLA卡羅拉帶來動力技術的全新突破，打造出更為平穩換檔的駕馭感受，同時也新增了更富有駕駛樂趣的運動模式。此外，配合新升級的雙VVT-i發動機也令燃油經濟性全面提升。

LEVIN雷凌以“超越顧客期待”為理念，在設計上致力于打造沒有短板，物有所值的中級車，消除消費者的選擇困難癥。這是設計師深入研究中國消費者的生活，觀察各類生活情境，洞察中國消費者的情感需求和日常細節后，為中國市場奉上的一款驚喜之作。值得一提的是，雷凌源于豐田全球最先進的中級車平臺打造而成，在空間舒適度、動力與油耗、及駕駛性能上，都達到了空前的卓越水平。在動力上，LEVIN雷凌分別配置了1.6L和1.8L兩種排量發動機。力求為消費者提供多種選擇。

VIOS威馳是豐田導入中國的第一款車，也是一汽豐田旗下的首款車型。于2013年11月上市的全新VIOS威馳為第三代車型。全新VIOS威馳充分貫徹“VALUE BEYOND BELIEF超越期待”的設計理念，并將這一理念滲透到產品研發的各個方面，最終，通過大氣動感的外觀、高品質的內飾、寬大越級的空間尺寸、頂級的燃油經濟性等超越期待的商品力和人性化關愛，提供給中國年輕消費者喜悅感、成就感和自豪感。全新VIOS威馳采用最新研發的雙VVT-i NR發動機，全新研發的i-Super AT變速箱，使其進一步實現了低油耗、低噪音、輕量化及高耐久性。

2013年12月，YARIS L 致炫在中國正式上市，它是廣汽豐田首款專為中國年輕人量身打造的新車，是一款介乎A0級和A級車之間的跨級時尚大兩廂。無論從新車名字，還是從其時尚外形設計、超越同級車型的卓越產品力、親民預訂價格等，致炫都彰顯出“年輕消費者人生第一款車”的特質。致炫搭載了豐田全新設計、首次量產的全新“NR發動機+i-Super變速器”動力系統，實現了同級車NO.1的超低油耗、超級平順性和非凡可靠性。