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（2014年4月11日，北京）豐田汽車公司（以下簡稱"豐田"）將攜合作伙伴一汽豐田汽車銷售有限公司、廣汽豐田汽車有限公司參加即將到來的2014 (第十三屆)北京國際汽車展覽會。在簡約、時尚的展臺上，傾力呈現38輛主力車型以及豐田倡導的汽車生活方式、追求的駕駛體驗。
領跑未來移動方式的概念車
豐田自創業以來一直為“通過汽車，創造富裕社會”而不懈努力。為了實現“為了您的微笑，超越您的期待”的全球發展愿景，豐田立足于當下，時刻關注廣大消費者不斷變化的“移動夢想”，提供使消費者“怦然心動的商品”。
同時，豐田更是將目光投向今后的汽車生活，致力于持續不斷地創新突破，為領跑未來的移動方式而不懈努力。
回顧歷屆車展，豐田展臺上從未缺少凝聚了豐田人豐富的創造力與寄予了他們對于未來無限期望的概念車。豐田在節能新能源技術及面向未來的技術開發方面，進行了全方位的探索。此次車展上，將為廣大消費者帶來：
?中國首發——著眼于實現未來氫能源社會的新一代燃料電池概念車“TOYOTA FCV CONCEPT”
?適用于短途行駛的“超小型輕量設計”電動（EV）概念車“FT-EVⅢ ”
?最新一代外插充電式混合動力（PHEV）概念車“NS4”
?搭載了TOYOTA HYBRID System-Racing(THS-R)油電混合雙擎動力（HEV）系統的“TS030 HYBRID賽車”
?中國首發——能夠實現人車相互溝通的概念車“TOYOTA FV2”
?能夠與孩子們一起駕駛、改裝，并體驗擁有汽車的“夢想與快樂”的親子概念車“CAMATTE”。
與消費者共同書寫“故事”的汽車制造
年初，豐田章男社長表示，豐田希望通過優質的汽車產品，給用戶帶來嶄新的生活方式；而且希望可以提供能夠同用戶共同書寫“故事”的汽車產品，也就是“Always better cars”。此次北京車展上即將與大家見面的概念車，即是豐田對于未來社會移動需求與生活方式的全新提案。
立足于當下，放眼于未來，豐田希望與所有用戶一同迎接充滿希望與驚喜的未來。前行的路上，我們步步向前。更多精彩，請您蒞臨豐田展臺親身感受！
（參考信息）
中國首發概念車信息
?中國首發——燃料電池概念車“TOYOTA FCV CONCEPT”
| 車身全長（mm） | 4,870 |
| 車身全寬（mm） | 1,810 |
| 車身全高（mm） | 1,535 |
| 軸距（mm） | 2,780 |
| 定員（人） | 4 |
TOYOTA FCV CONCEPT，新一代燃料電池概念車，著眼于實現未來氫能源社會。
外觀上，前臉突出強調兩側大型格柵，側身車門設計表現空氣轉化成水的概念，車后方的花紋代表流水，此外，氫燃料填充口的設計也加入了水波紋的要素。車身下方裝載豐田汽車公司自行研發的全新氫燃料電池。氫燃料作為未來的新能源科技，不僅可以通過各種原料合成制作，而且在行駛過程中只排放出水，可完全避免車輛對環境造成污染。
除此之外，FCV的續航里程達到了500km以上，氫燃料填充與汽油車一樣，3分鐘便可充滿。并且可以為普通家庭提供一周的用電? 。（?一般家庭日常用電量以10kWh計算的情況下。）
? 中國首發——能夠實現人車相互溝通的概念車“TOYOTA FV2”
| 車身全長（mm） | 3,000 |
| 車身全寬（mm） | 1,600 |
| 車身全高（mm） | 990（停車時） |
| 1,780（行駛時） | |
| 軸距（mm） | 2,360 |
| 定員（人） | 1 |
FV2是一款即使在汽車技術非常先進的未來世界，也能充分體驗“駕駛的樂趣”的汽車。它以“最直觀的人車交流”為理念，駕駛員與車輛通過body和heart相互溝通，使駕駛充滿樂趣，是一個可以讓人在駕駛過程中感受到“愛”的小伙伴。
FV2沒有方向盤，駕駛員通過身體重心的移動，直觀的控制車輛。同時，通過網絡和周邊車輛以及公共設施連接，FV2可以預知危險并通知駕駛員進行避讓，以達到安全駕駛的目的。
FV2連接著存儲駕駛員個人信息的云系統“TOYOTA HEART”，與駕駛員共同成長。通過識別聲音以及影像等推測駕駛員的感情，并根據駕駛履歷以及駕駛員的狀態提出最適當的目的地方案。
其他概念車信息
TOYOTA FT-EV Ⅲ
電動概念車
| 車身全長（mm） | 3,110 |
| 車身全寬（mm） | 1,680 |
| 車身全高（mm） | 1,500 |
| 軸距（mm） | 2,000 |
| 定員（人） | 4 |
豐田FT-EV系列的第三代概念車，適于短途行駛的"超小型輕量設計"電動概念車，積極推動電動車（EV）的發展。
電動車將有望替代化石燃料的電能作為動力源，在行駛中不會排出二氧化碳，未來會成為非常重要的環保汽車。動力系統配備鋰電池，預計一次充電可以行駛105公里，非常適合短途行駛。
車身長度雖然只有3.1米，寬也不到1.7米，卻實現了可供4人乘坐的寬敞空間。
TOYOTA NS4
外插充電式混合動力概念車
| 車身全長（mm） | 4,650 |
| 車身全寬（mm） | 1,770 |
| 車身全高（mm） | 1,370 |
| 軸距（mm） | 2,700 |
豐田最新一代外插充電式混合動力概念車，兼備高燃油經濟性以及澎湃動力，采用先進的安全技術和"人、車與社會緊密相連"技術，全面展示了豐田在安全與新能源領域的技術成果。
前臉設計獨特，展示凌厲中的魅惑風情，低重心造型凸顯感性魅力，達到令人驚艷的設計效果。配備革新性的HMI（Human Machine Interface，人機交互系統及雙顯示屏），實現輕松操控。
配備新一代PCS預碰撞安全系統和行人防撞預警系統等先進技術，大幅提高行車安全性；配有3臺后攝像頭，確保后方視野開闊，減少視線移動。
TOYOTA TS030 HYBRID賽車
| 車身全長（mm） | 4,650 |
| 車身全寬（mm） | 2,000 |
| 車身全高（mm） | 1,030 |
| 軸距（mm） | 2,980 |
TS030 HYBRID賽車搭載了由豐田汽車東富士研究所Motor Sport部門開發的劃時代的TOYOTA HYBRID System – Racing（THS-R）油電混合雙擎動力系統。它搭載了3.4L自然吸氣V8引擎，爆發出530匹馬力的同時，通過變速箱殼體內的電機，重新利用電能并產生300匹馬力的額外動力。
TS030 HYBRID通過獨特的豐田雙擎動力系統，對能量進行有效回收，在彎道中蓄積能量，從而為加速階段提供更加強勁的動力，并且憑借豐田雙擎動力技術的成熟性及可靠性，在2013世界耐力錦標賽（WEC）8站賽事中取得2次冠軍、3次亞軍以及1次季軍的驕人成績。此外，新一代豐田油電混合雙擎動力賽車TS040 HYBRID將征戰2014年世界耐力錦標賽（WEC）。
CAMATTE
| 車身全長（mm） | 2,700 |
| 車身全寬（mm） | 1,300 |
| 車身全高（mm） | 1,200 |
| 軸距（mm） | 1,800 |
TOYOTA CAMATTE是豐田開發的一款希望子女與父母通過一起駕駛、改裝車輛，并在過程中充分交流享受快樂的概念車，傳達擁有汽車的“夢與快樂”。
通過簡單的車身替換以及顏色和設計的組合，讓該車像玩具一樣能夠 “換衣服”。該車采用了簡單的構造設計，能夠讓孩子在給車“換衣服”的過程中，實際接觸到車輛的零件以及構造，從而提高對汽車的興趣。
該車為前1后2的坐席結構，通過后排座椅方向輔助及剎車輔助的裝置，可以實現父母輔助小孩實際進行駕駛，從而達到家庭一起體驗駕駛樂趣的目的。
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