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（2014年1月15日，北京）豐田汽車公司（以下簡稱豐田）宣布，截至2013年12月底，混合動力車的全球累計銷量已經突破600萬輛，達到607.2萬輛※1。（豐田調查數據）
長期以來，豐田都將環境保護作為經營中最重要的課題之一，并且基于“只有使環保車得到普及才是真正對環境做出貢獻”的理念，積極致力于混合動力車等環保車型的研發與推廣普及。自豐田1997年8月在日本開始銷售COASTER HEV、同年12月銷售全球首款量產混合動力乘用車“PRIUS普銳斯”以來，豐田混合動力車廣受顧客青睞，從2013年3月底全球累計銷量突破500萬輛至現今銷量達成600萬輛，僅用了約9個月的時間。
目前，豐田在全球約80個國家和地區共銷售24款混合動力乘用車、1款外插充電式混合動力車。在今明兩年內，還計劃在全球投放15款新型混合動力車。今后，豐田還將繼續努力擴充混合動力車型的產品陣容，擴大銷售區域。
根據豐田的計算，截至2013年12月底，與同等車身尺寸及同等動力性能的汽油發動機汽車相比，豐田銷售的混合動力車節省了約150億升的汽油消耗量,同時減少了約4100萬噸CO?排放※2，為減少導致氣候變化的原因之一的CO?排放貢獻了一份力量。
2005年底，作為第一款在日本以外生產的混合動力車型，豐田將PRIUS普銳斯率先投入中國，此后，又投入了CAMRY HEV凱美瑞尊瑞，另外，高端豪華品牌雷克薩斯也向中國市場引入了LS600hL、RX450h、GS450h、CT200h、ES300h等多款混合動力車型,為滿足廣大中國消費者的不同需求,豐田提供了豐富的混合動力產品陣容。
2012年3月，豐田中國發布了首個自主戰略“云動計劃”，其中“加速普及以混合動力為基礎的環保技術”是其重中之重，混合動力被提升到企業戰略高度來進行推進。在此背景下，豐田通過積極開展眾多與廣大中國消費者親密接觸的普及推廣活動，讓大家充分全面的了解混合動力技術的環保性、動力性、可靠性、安全性等產品性能。
另外，為使這一先進、成熟且具有現實推廣價值的節能環保技術能在中國落地生根，豐田還向中國積極轉移該技術。2013年11月，豐田全球研發體系中規模最大、最先進的混合動力核心組件的研發基地---豐田汽車研發中心（中國）有限公司落成開業，它以實現“2015年前后搭載國產混合動力總成的車型在一汽豐田和廣汽豐田進行國產”為目標，積極推進混合動力技術的本土化研發及生產。并且，其階段性成果——搭載了國產混合動力總成的概念車“云動雙擎” 和“云動雙擎II” 已經在北京、上海、廣州國際車展上與廣大中國消費者見面。
今后，豐田將進一步提高混合動力車的性能、降低成本、擴大產品陣容，同時，也致力于其他環保車型的研發，以期在中國成為真正普及節能新能源車，且產品陣容最豐富的汽車廠商，為推進中國汽車產業的發展和促進中國和諧社會的建設做出貢獻。
| 97年 | 98年 | 99年 | 00年 | 01年 | 02年 | 03年 | 04年 | |
| 日本國內 | 0.03 | 1.76 | 1.52 | 1.25 | 1.84 | 1.99 | 2.71 | 6.87 |
| 日本以外 | 0.64 | 1.84 | 2.13 | 2.61 | 6.59 | |||
| 合計 | 0.03 | 1.76 | 1.52 | 1.90 | 3.69 | 4.13 | 5.32 | 13.46 |
| 累計 | 0.03 | 1.79 | 3.32 | 5.22 | 8.91 | 13.05 | 18.38 | 31.85 |
| 05年 | 06年 | 07年 | 08年 | 09年 | 10年 | 11年 | 12年 | 13年 | |
| 日本國內 | 5.85 | 7.24 | 8.19 | 10.44 | 25.11 | 39.22 | 31.63 | 67.80 | 67.91 |
| 日本以外 | 17.64 | 24.00 | 34.74 | 32.53 | 27.89 | 29.79 | 31.26 | 54.10 | 60.02 |
| 合計 | 23.49 | 31.25 | 42.94 | 42.97 | 53.01 | 69.01 | 62.89 | 121.90 | 127.94 |
| 累計 | 55.34 | 86.59 | 129.53 | 172.51 | 255.52 | 294.54 | 357.44 | 479.35 | 607.29 |
| 車名 | PRIUS |
PRIUSα （PRIUS v PRIUS+） |
AQUA （PRIUSｃ） |
CAMRY HEV | ALPHARD HEV※1 | AURIS HEV | YARIS HEV | AVALON HEV |
| 日本國內 | 140.76 | 28.90 | 52.93 | 3.58 | 4.33 | － | － | － |
| 日本以外 | 175.89 | 11.60 | 10.43 | 38.29 | 0.13 | 12.80 | 7.54 | 1.72 |
| 合計 | 316.66 | 40.51 | 63.36 | 41.87 | 4.46 | 12.80 | 7.54 | 1.72 |
| 車名 |
HIGHLANDER HEV （KLUGER HEV※2） |
VELLFIRE HEV | SAI | ESTIMA HEV (PREVIA HEV) | CROWN HEV | CROWN MAJESTA | HARRIER HEV | CROWN MILD HEV※3 |
| 日本國內 | 0.34 | 1.71 | 7.10 | 10.50 | 7.79 | 0.30 | 2.37 | 0.64 |
| 日本以外 | 13.49 | － | － | （21輛） | － | － | － | － |
| 合計 | 13.83 | 1.71 | 7.10 | 10.50 | 7.79 | 0.30 | 2.37 | 0.64 |
| 車名 | COROLLA AXIO HEV | COROLLA FIEDER HEV | LS600h LS600hL | GS450h GS300h |
RX400h RX450h |
HS250h | CT200h | ES300h |
| 日本國內 | 0.87 | 2.13 | 2.35 | 1.42 | 2.74 | 3.93 | 3.78 | － |
| 日本以外 | － | － | 1.18 | 2.45 | 26.12 | 2.23 | 13.11 | 4.70 |
| 合計 | 0.87 | 2.13 | 3.53 | 3.87 | 28.86 | 6,16 | 16.90 | 4.70 |
| 車名 | IS300h |
PRIUS PHEV |
混合動力乘用車 累計 |
混合動力商用車※4 累計 |
| 日本國內 | 0.87 | 1.54 | 280.98 | 0.44 |
| 日本以外 | 0.80 | 3.31 | 325.86 | － |
| 合計 | 1.67 | 4.86 | 606.85 | 0.44 |
| 年 | 月 | 大事記 | 車型 |
| 1997 | 3 | 發布混合動力系統“THS” |
|
| 8 |
|
COASTER HEV上市銷售（僅限日本國內） | |
| 10 |
|
PRIUS上市銷售（12月發售） | |
| 2000 | 11 | PRIUS全球累計銷量突破5萬輛 |
|
| 2001 | 6 |
|
ESTIMA HEV上市銷售（僅限日本國內） |
| 8 |
|
在CROWN“Royal”系列車型上搭載弱混合動力系統（僅限日本國內） | |
| 2002 | 3 | 混合動力車的全球累計銷量突破10萬輛 |
|
| 8 | PRIUS全球累計銷量突破10萬輛 |
|
|
| 10 |
|
在CROWN乘用車上搭載弱混合動力系統（僅限日本國內） | |
| 2003 | 4 | 發布混合動力系統“THSⅡ” |
|
| 7 |
|
ALPHARD HEV上市銷售（僅限日本國內） | |
| 9 |
|
PRIUS（第二代）更新換代 | |
|
|
DYNA HEV、TOYOACE HEV發布（11月上市銷售，僅限日本國內） | ||
| 2005 | 3 |
|
HARRIER HEV（RX400h）、KLUGER HEV（HIGHLANDER HEV）上市銷售 |
| 10 | 混合動力車的全球累計銷量突破50萬輛 |
|
|
| 12 | 中國四川一汽豐田長春豐越工廠開始生產PRIUS（第2代） |
|
|
| 2006 | 3 |
|
GS450h上市銷售 |
| 4 | PRIUS全球累計銷量突破50萬輛 |
|
|
| 5 |
|
CAMRY HEV上市銷售（僅限海外市場） | |
| 6 |
|
ESTIMA HEV更新換代（僅限日本國內） | |
| 10 | 美國肯塔基工廠（TMMK）開始生產CAMRY HEV | QUICK Delivery200上市銷售（僅限日本國內） | |
| 2007 | 5 | 混合動力車的全球累計銷量突破100萬輛 | LS600h/LS600hL上市銷售 |
| 2008 | 2 |
|
CROWN HEV發布（5月上市銷售，僅限日本國內） |
| 4 | PRIUS全球累計銷量突破100萬輛 |
|
|
| 2009 | 1 |
|
RX450h發布 （4月上市銷售） |
| 5 |
|
PRIUS（第三代）更新換代 | |
| 7 | 泰國TMT Gateway工廠開始生產CAMRY HEV | HS250h上市銷售 | |
| 8 | 混合動力車的全球累計銷量突破200萬輛 |
|
|
| 10 |
|
SAI發布（12月上市銷售，僅限日本國內） | |
| 12 | 澳大利亞TMCA Altona工廠開始生產CAMRY HEV |
|
|
| 2010 | 4 | 中國 廣汽豐田開始生產CAMRY HEV |
|
| 6 | 英國TMUK伯納斯頓工廠開始生產AURIS HEV | AURIS HEV上市銷售（僅限海外市場） | |
| 7 | 混合動力車日本國內累計銷量突破100萬輛 |
|
|
| 9 | PRIUS全球累計銷量突破200萬輛 |
|
|
| 11 | 泰國TMTGateway工廠開始生產PRIUS（第三代） |
|
|
| 2011 | 1 | PRIUS 2010年全年日本國內新車銷量為31萬5669輛，創下全年銷量的歷史新高 | CT200h上市銷售 |
| 2 | 混合動力車的全球累計銷量突破300萬輛 |
|
|
| 5 |
|
PRIUSα上市銷售 | |
| 8 | PRIUS日本國內累計銷量突破100萬輛 | CAMRY HEV更新換代（9月開始在日本國內銷售） | |
| 9 | |||
|
|
ALPHARD HEV、VELLFIRE HEV發布（11月上市銷售，僅限日本國內） | ||
| 10 | 在中國常熟研發中心奠基儀式上宣布力爭2015年前后在一汽豐田和廣汽豐田生產和銷售搭載中國國產混合動力總成汽車的計劃 |
|
|
| 11 |
|
PRIUS PHEV發布（日本:12年1月上市銷售；美國：12年3月上市銷售；歐洲:12年夏季上市銷售） | |
| 12 | 中國四川一汽豐田長春豐越工廠開始生產PRIUS（第3代） | AQUA上市銷售 | |
| 2012 | 1 |
|
GS450h更新換代（3月上市銷售） |
| 2 | 宣布將于2013年下半年在美國印第安納工廠（TMMI）啟動HIGHLANDER HEV的生產 |
|
|
| 臺灣國瑞汽車觀音工廠開始生產和銷售CAMRY HEV |
|
||
| 4 | 混合動力車的全球累計銷量突破400萬輛 |
|
|
| 5 |
|
YARIS HEV上市銷售（僅限海外市場） | |
| 7 | TMMC宣布將于2014年初在劍橋工廠啟動RX450h的生產 | ES300h上市銷售（僅限海外市場） | |
| 10 | 混合動力車日本國內累計銷量突破200萬輛 |
|
|
| 混合動力車2012年1-10月的全球累計銷量突破100萬輛 |
|
||
| 11 |
|
AURIS HEV更新換代（僅限日本以外） | |
| 12 |
|
CROWN HEV更新換代（2013年1月上市銷售，僅限日本國內） AVALON HEV上市銷售（僅限日本以外） | |
| 2013 | 3 | 混合動力車全球累計銷量突破500萬輛 |
|
|
|
5 |
|
IS300h上市銷售 |
|
|
8 |
|
COROLLA FIEDER HEV上市銷售 |
|
|
9 |
|
CROWN MAJESTA（HEV）上市銷售 |
|
|
10 |
|
GS300h上市銷售 |
|
|
11 |
|
HARRIER HEV更新換代（1月上市銷售） |
|
|
12 | 混合動力車全球累計銷量突破600萬輛 |
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