（2017年6月3日，深圳）2017年6月3日至11日，“2017(第二十一屆)深圳-香港-澳門國際汽車博覽會”在深圳會展中心舉行。豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）在深圳會展中心1號館首次同時展出了三款概念車。其中包括兩款TNGA豐巢概念全新概念車以及面向未來的氫燃料電池車（FCEV）的TOYOTA FCV PLUS 概念車。除此之外，還帶來了自上市以來受到消費者好評的暢銷環保車型——卡羅拉雙擎※、雷凌雙擎※和相關技術展示物。

全新造車哲學 TNGA豐巢概念

本次深港澳車展上，首次亮相的兩款TNGA概念車——TOYOTA豐巢FUN和TOYOTA豐巢WAY格外耀眼。TNGA是Toyota New Global Architecture的首字母縮寫，它是一個涉及汽車研發、設計、生產、采購等全產業鏈價值在內的創新體系，是豐田開創的全新的“造車理念”，也是創造“全新價值”的汽車產品的具體舉措。TNGA的中文名稱是“豐巢概念”。豐，是蜜蜂的蜂的諧音，是豐田兢兢業業造車之心的體現；巢，是家的意思，預示著TNGA必將是豐田未來的技術、產品無限可能的誕生之源。豐巢讓人產生對蜜的聯想，是豐田想呈現給消費者最甜蜜的選擇；概念是人類在認知過程中，從感性認識上升到理性認識，再將所有感知事物加以概括的表達，是思維模式提升的表現。

這兩款概念車正是豐田基于TNGA全新的設計理念打造的“低重心”有“抓地感”的外觀，實現能夠滿足人的感性訴求，令人怦然心動的造型的產品。同時在豐田展臺上還設置了“制造更好的汽車”TNGA豐巢概念展區，展示豐田“將不可能變為可能”的“造車哲學”。

豐田之所以在當下重新思考如何“制造更好的汽車”，是因為在連續突破1000萬銷量大關之后，豐田考慮的是下一個百年。不盲目擴大規模，也不刻意追求數字的增長，而是著眼于可持續發展的未來汽車社會，腳踏實地、扎實成長。

普及節能環保技術 國產混動累計破10萬

當前，石油枯竭、全球變暖、大氣污染等環境問題已經是人類社會生存和發展的共同挑戰。豐田于2015年發布了“環境挑戰2050”戰略，提出到2050年實現“新車CO₂零排放”這一極具挑戰性的愿景。為此，長期以來豐田從“節約能源”和“尋求燃料多樣化”兩方面出發，致力于全方位的環境技術開發，而在眾多節能技術當中，豐田將油電混合動力技術定位為通往未來的核心節能環保技術。

豐田的油電混合動力技術不僅是當前社會更加現實可行、更具普及意義的節能環保技術，而且未來還能切實的推動各種新能源技術的發展及普及。作為當今世界上最為成熟的節能環保技術，豐田的油電混合動力車截至今年2月全球累計銷量已突破1000萬輛，這一數字預計到2020年將達到1500萬輛。本次展出的搭載國產混合動力總成的卡羅拉雙擎和雷凌雙擎，受到了消費者的廣泛認可，截至目前在國內已經擁有近10萬名粉絲用戶。

挑戰“新車CO₂零排放”新能源領域發力

在“尋求燃料多樣化”方面，豐田從實現 “擴大電能利用”和“氫能源社會”兩個方面開展技術研發工作，以混合動力技術為核心，推進電動車EV、外插充電式混合動力車PHEV、氫燃料電池車FCEV等各種新一代汽車的研發。

為了順應中國汽車社會在新能源技術領域不斷增長的需求，為中國消費者提供更多成熟環保車型的選擇，豐田在推進混合動力車普及的基礎上導入PHEV車型，此次深港澳車展上首次亮相的PHEV車型的切割展示物便是豐田在“擴大電能利用”方面所做努力的階段性成果。

此外，面向未來 “氫能源社會”的構建，豐田早在2014年就推出了全球首款量產的氫燃料電池車MIRAI。在行駛過程中只排出水，這使得人類對“終極能源”的探索和應用由概念變為現實。而豐田沒有止步于"實現CO2零排放"，更是基于"變負為正"的思想，此次車展上展出的TOYOTA FCV PLUS概念車可以作為社會分散的能源補給站向其它設施供電，停車之后也具有使用價值。從節能環保轉化為提供能源，未來的氫燃料電池概念車TOYOTA FCV PLUS，賦予汽車全新定義，讓汽車變得更受青睞。

在豐田展臺上，還設置了技術展示區，油電混合動力系統、D-4T渦輪增壓發動機以及Toyota Safety Sense智行安全(豐田規避碰撞輔助套裝)通過技術展示物使消費者更加直觀的感受豐田先進的環境和安全技術的魅力。

今后，隨著TNGA相關舉措的全面實施，豐田在中國的產品力將獲得大幅提升，先進技術的導入、產品的迭代周期也會提速。面對今后消費者對于汽車的多樣化需求，豐田將會繼續帶給大家更多更好的汽車，敬請期待。

※“雙擎”為豐田汽車（中國）投資有限公司的注冊商標